<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarios en: Carlos Flores (MTOP): &quot;Las frecuencias de enero de Buquebus no habían sido autorizadas&quot; por el MTOP por lo que la venta de pasajes para esas fechas por parte de la empresa &quot;es una práctica improcedente que no debió realizar&quot;	</title>
	<atom:link href="https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/</link>
	<description>¡Viva la radio!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 Jun 2021 18:58:29 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Por: Cristina García		</title>
		<link>https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/#comment-218942</link>

		<dc:creator><![CDATA[Cristina García]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2021 16:35:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enperspectiva.net/?p=70658#comment-218942</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/#comment-218738&quot;&gt;Humberto Rodriguez&lt;/a&gt;.

La cometa que levantó Talvi le sirvió para hacerse el Pobrecito y dejar la política. Jajajaja]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/#comment-218738">Humberto Rodriguez</a>.</p>
<p>La cometa que levantó Talvi le sirvió para hacerse el Pobrecito y dejar la política. Jajajaja</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Humberto Rodriguez		</title>
		<link>https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/#comment-218738</link>

		<dc:creator><![CDATA[Humberto Rodriguez]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2021 18:57:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enperspectiva.net/?p=70658#comment-218738</guid>

					<description><![CDATA[Que impunidad por favor!
Entendí bien ?  o este gobernante sugiere que para sacar un pasaje por Buquebus  (por internet  único medio disponible) los ciudadanos tenemos que averiguar si el MTOP  le habilita a la empresa a realizar ese viaje. O peor aún asume muy suelto de cuerpo que la empresa incumple (basta entrar en este mismo instante a la web de Buquebus y ver como se venden pasajes para febrero, marzo etc) y no pasa nada!
No era, según muchas denuncias de dirigentes políticos hoy en el gobierno,  que existía connivencia entre los últimos 3 gobiernos anteriores y dicha empresa como devolución de favores  por el famoso &quot;voto buquebus&quot; ?
Y esto como se llama?
Que tiene para decir el ministro L.A. Heber al respecto?
Posteriormente dice que dice que el consulado uruguayo en Argentina está mal informado y que &quot;Migraciones (de Uruguay) no tiene porque saber si  está autorizada la frecuencia&quot;  ..... así es como está funcionando el Estado Uruguayo???
Que tiene para decir el ministro L. A. Heber al respecto?
No me quiero enojar con el Carlos Flores, jerarca de tercer  nivel dentro del ministerio,  que ha tenido que salir publicamente (comerse un garrón dirían en el barrio) a dar explicaciones en lugar del Dr. Pablo Labandera, director de la Dirección Nacional de Transporte. Que me llama la atención, dicho sea de paso, que ya esté de licencia después de 10 meses (en el mejor de los casos) de gestión, acaso los funcionarios directores del MTOP tienen un régimen de licencias distinto al resto de los trabajadores del país? 

En suma según el Sr Carlos Flores el estado uruguayo, en este tema involucrando a tres ministerios no coordina y la empresa Buquebus incumple en este preciso instante .... y no pasa nada??
Que tiene para decir el ministro L. A. Heber al respecto?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Que impunidad por favor!<br />
Entendí bien ?  o este gobernante sugiere que para sacar un pasaje por Buquebus  (por internet  único medio disponible) los ciudadanos tenemos que averiguar si el MTOP  le habilita a la empresa a realizar ese viaje. O peor aún asume muy suelto de cuerpo que la empresa incumple (basta entrar en este mismo instante a la web de Buquebus y ver como se venden pasajes para febrero, marzo etc) y no pasa nada!<br />
No era, según muchas denuncias de dirigentes políticos hoy en el gobierno,  que existía connivencia entre los últimos 3 gobiernos anteriores y dicha empresa como devolución de favores  por el famoso "voto buquebus" ?<br />
Y esto como se llama?<br />
Que tiene para decir el ministro L.A. Heber al respecto?<br />
Posteriormente dice que dice que el consulado uruguayo en Argentina está mal informado y que "Migraciones (de Uruguay) no tiene porque saber si  está autorizada la frecuencia"  &#8230;.. así es como está funcionando el Estado Uruguayo???<br />
Que tiene para decir el ministro L. A. Heber al respecto?<br />
No me quiero enojar con el Carlos Flores, jerarca de tercer  nivel dentro del ministerio,  que ha tenido que salir publicamente (comerse un garrón dirían en el barrio) a dar explicaciones en lugar del Dr. Pablo Labandera, director de la Dirección Nacional de Transporte. Que me llama la atención, dicho sea de paso, que ya esté de licencia después de 10 meses (en el mejor de los casos) de gestión, acaso los funcionarios directores del MTOP tienen un régimen de licencias distinto al resto de los trabajadores del país? </p>
<p>En suma según el Sr Carlos Flores el estado uruguayo, en este tema involucrando a tres ministerios no coordina y la empresa Buquebus incumple en este preciso instante &#8230;. y no pasa nada??<br />
Que tiene para decir el ministro L. A. Heber al respecto?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Jorge Laviano		</title>
		<link>https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/carlos-flores-mtop-las-frecuencias-enero-buquebus-no-habian-autorizadas-mtop-lo-la-venta-pasajes-esas-fechas-parte-la-empresa-una-practica-improcedent/#comment-218704</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jorge Laviano]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2021 16:39:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enperspectiva.net/?p=70658#comment-218704</guid>

					<description><![CDATA[No sé de quién habrá sido la falla, en este caso. Pero me permito recordar que a los pasajeros del crucero &quot;Greg Mortimer&quot;, que iba a pasar frente a nuestras costas sin siquiera detenerse, que no fue aceptado por los países donde sí iba a hacerlo porque andaban de cuarentenas, nuestro gobierno les concedió derecho a recalar en nuestras aguas, les envió personal y equipos para traerlos a tierra firme, les dio internación  a quienes estaban enfermos, y al final les facilitó los medios para volver a sus países de origen. Coherentemente, a estos compatriotas nuestros que se han visto en este problema, por razones jurídicas o por mera solidaridad, tiene que allanarle las vías para que puedan regresar a nuestro país de inmediato.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>No sé de quién habrá sido la falla, en este caso. Pero me permito recordar que a los pasajeros del crucero "Greg Mortimer", que iba a pasar frente a nuestras costas sin siquiera detenerse, que no fue aceptado por los países donde sí iba a hacerlo porque andaban de cuarentenas, nuestro gobierno les concedió derecho a recalar en nuestras aguas, les envió personal y equipos para traerlos a tierra firme, les dio internación  a quienes estaban enfermos, y al final les facilitó los medios para volver a sus países de origen. Coherentemente, a estos compatriotas nuestros que se han visto en este problema, por razones jurídicas o por mera solidaridad, tiene que allanarle las vías para que puedan regresar a nuestro país de inmediato.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
