Comentarios en: Ejecutivos de UPM: Desde 2022, la segunda planta y empresas contratistas pagarán impuestos por US$ 170: anuales y generarán conocimientos en logística, silvicultura, manejo de viveros, cosecha y procesos industriales

Por: Nicolás Fleita

Nicolás Fleita — Fri, 24 Jul 2020 18:52:07 +0000

Es una vergüenza que ese proyecto tan perjudicial y lleno de irregularidades sea representado por Uruguayos. Solo les importa el dinero. Dinero que van a necesitar para pagar un buen servicio de Salud cuando los extragos y las consecuencias de esta nueva planta y las que tienen pensado instalar contaminen todo. Agua. Tierras. Aire. Alimentos. Etc.

Por: Arturo Crespi

Arturo Crespi — Fri, 24 Jul 2020 15:03:40 +0000

Lo más lamentable de todo esto es lo que se oculta. No hay que olvidarse que el trazado de la vía se hizo (desde Finlandia – sin pisar el Uruguay) simplemente con un trazado de las vías que hicieron los ingleses hace 150 años con la única modificación de eliminar algunas curvas para darle más velocidad al tren. Y de esta forma en algunas ciudades como Florida el tren pasaría por el centro de la ciudad. Ahora, y que problema traería esto? Que ese tren (que pasaría cada 1 hora y 40 minutos c/u) trae vagones con productos químicos como lo dice el interlocutor – ácido sulfurico, soda cáustica y fuel oil – que un descarrilamientocido, choque, falla en la parte eléctrica en los cruces, etc. producto de una falla humana puede traer consecuencias impresionantes no sólo en problemas ambientales sino, lo más importante en vidas humanas. Todo esto de podría solucionar por lo menos en parte con un bypas y que el tren pase por fuera de la ciudad. El costo segun estimaciones hechas sería de 100 millones de dólares (en una obra de mas de 2200 millones de dólares), o sea que esta no sería una excusa dada la gravedad de las consecuencias. Lo mismo sucedería en varios barrios de Montevideo, por no hacer un bypas y hacer pasar el tren por Montevideo rural.

Por: Bart Etrsmispe

Bart Etrsmispe — Fri, 24 Jul 2020 12:38:34 +0000

Chirolas, el estado Uruguayo pone mínimo 4 mil millones en tre el tren y demás infraestructura.

Por: Silvio Pereira

Silvio Pereira — Thu, 23 Jul 2020 14:28:20 +0000

Como le mienten.al pueblo!!Nada dicen de la contaminacion;de los suelos infertiles que quedarán por años y menos q la deuda del Uruguay será por 50 años y que UPM desde el primer día esta ganando.Si es tan beneficiosa :porq no la instalaron.en Finlandia?Quien les va a arreglar las casas partidas a la pobre gente de esos lugares.Obvio están haciendo propaganda pues saben q mucha gente no se come esa pastilla.

Por: Fernando Abella

Fernando Abella — Thu, 23 Jul 2020 03:59:15 +0000

Tengo 68 años, de profesión Técnico en Lechería y en industrialización de frutas y hortalizas. Bienvenidos este tipo de emprendimiento que le permita al obrero uruguayo poder contar con un salario acorde a su trabajo en el que se respeten los correspondientes pagos sociales de cada sueldo. Durante toda mi vida laboral solo hubo una sola empresas que realizó los aportes al BPS como corresponde. En las demás empresas para poder trabajar cobrar tuve que aceptar la mitad de mis haberes en negro y y la otra mitad legalizada. Así y todo el BPS cuenta con información laboral desde el 96 en adelante, el resto de la información laboral se perdió. Una verguenza y un gran estafa a todos los asociados al dicho Banco.