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	Comentarios en: Francia otra vez al borde de una crisis: ¿Podrá Macron sacar adelante su reforma jubilatoria?	</title>
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		Por: Thémis Adrastée		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thémis Adrastée]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Dec 2019 11:11:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Francia en 2010  votó una ley para un cambio  progresivo de la edad de la jubilación pasando de los 60 años a los 62 para los nacidos a partir de 1955 y en 2013 se fijaron los trimestres necesarios para una jubilación plena : 172. Si los trimestres no alcanzan +5 años para no ser penalizado y cobrar la tasa plena correspondiente 50% o 75%  otra diferencia entre el privado y los funcionarios que representan uno de cada cinco trabajadores.
Hay que notar que la jubilación por puntos ya existe en la complementaria privada.
Es de esperar que no se repita 1995 : tres meses sin ningún transporte . En esa época el movimiento popular sorprendió al ir más alla de los sindicatos.
Algunos sectores tienen la obligación de proponer un servicio mínimo. Para los transportes desde 2007  una ley obliga declarar la huelga 48 horas antes y en las horas punta un servicio mínimo, pero si la huelga es masiva es imposible aplicar esto último que es lo que sucedió el 13 de setiembre último.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Francia en 2010  votó una ley para un cambio  progresivo de la edad de la jubilación pasando de los 60 años a los 62 para los nacidos a partir de 1955 y en 2013 se fijaron los trimestres necesarios para una jubilación plena : 172. Si los trimestres no alcanzan +5 años para no ser penalizado y cobrar la tasa plena correspondiente 50% o 75%  otra diferencia entre el privado y los funcionarios que representan uno de cada cinco trabajadores.<br />
Hay que notar que la jubilación por puntos ya existe en la complementaria privada.<br />
Es de esperar que no se repita 1995 : tres meses sin ningún transporte . En esa época el movimiento popular sorprendió al ir más alla de los sindicatos.<br />
Algunos sectores tienen la obligación de proponer un servicio mínimo. Para los transportes desde 2007  una ley obliga declarar la huelga 48 horas antes y en las horas punta un servicio mínimo, pero si la huelga es masiva es imposible aplicar esto último que es lo que sucedió el 13 de setiembre último.</p>
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