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	Comentarios en: Grupo de vecinos Por el Costado de la Vía: &quot;Nos preocupa el impacto físico&quot; del Ferrocarril Central, &quot;pero también cómo se está procediendo de modo irregular e inconstitucional&quot;	</title>
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	<description>¡Viva la radio!</description>
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		Por: Alejandracalvete Calvete		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Alejandracalvete Calvete]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 23:16:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El periodista le pregunta y ustedes qué proponen? Asumiendo qué hay que proponer una alternativa ? Una alternativa para que se le dé andamiaje a un proyecto que viola la ley de ordenamiento territorial ? Una pregunta inadecuada . Esta ciudadana está denunciando un proyecto anticonstitucional esa es la propuesta no hay propuesta alternativa  .Acaso la periodista considera que este proceso es legítimo ? Que el proyecto de tren hay que hacerlo Si o Si como dice el presidente . Es deseable un periodismo independiente  al abordar la problemática . Parece que la periodista supone que el proyecto debe hacerse . Porfavor periodismo independiente . Abrazo los escucho pero en esta oportunidad sentí cierta falta de objetividad]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El periodista le pregunta y ustedes qué proponen? Asumiendo qué hay que proponer una alternativa ? Una alternativa para que se le dé andamiaje a un proyecto que viola la ley de ordenamiento territorial ? Una pregunta inadecuada . Esta ciudadana está denunciando un proyecto anticonstitucional esa es la propuesta no hay propuesta alternativa  .Acaso la periodista considera que este proceso es legítimo ? Que el proyecto de tren hay que hacerlo Si o Si como dice el presidente . Es deseable un periodismo independiente  al abordar la problemática . Parece que la periodista supone que el proyecto debe hacerse . Porfavor periodismo independiente . Abrazo los escucho pero en esta oportunidad sentí cierta falta de objetividad</p>
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		Por: Jorge Laviano		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jorge Laviano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2019 19:13:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Lamentablemente, todo este problema se da porque, en lugar de desviar el ferrocarril de Progreso a Montevideo hacia el oeste, en un trazado más o menos paralelo a la Ruta 5, terminando en una nueva terminal portuaria al oeste del Cerro (algo así fue sugerido por los intendentes de Montevideo y Canelones, e incluso por el Arq. Arana), se optó por ampliar el actual trazado, teniendo que hacerse además un acceso especial para el Puerto de Montevideo y un viaducto en la Rambla. De aquella forma se habrían afectado chacras y algún predio de depósito o para uso logístico industrial, pero no toda esa zona densamente poblada de Las Piedras, La Paz, Colón, Sayago y otros barrios de Montevideo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lamentablemente, todo este problema se da porque, en lugar de desviar el ferrocarril de Progreso a Montevideo hacia el oeste, en un trazado más o menos paralelo a la Ruta 5, terminando en una nueva terminal portuaria al oeste del Cerro (algo así fue sugerido por los intendentes de Montevideo y Canelones, e incluso por el Arq. Arana), se optó por ampliar el actual trazado, teniendo que hacerse además un acceso especial para el Puerto de Montevideo y un viaducto en la Rambla. De aquella forma se habrían afectado chacras y algún predio de depósito o para uso logístico industrial, pero no toda esa zona densamente poblada de Las Piedras, La Paz, Colón, Sayago y otros barrios de Montevideo.</p>
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