https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/la-mesa/semana-nacional-de-seguridad-vial-la-impactante-campana-de-unasev/ ¡Viva la radio! Thu, 22 Oct 2015 19:37:39 +0000 hourly 1 https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/la-mesa/semana-nacional-de-seguridad-vial-la-impactante-campana-de-unasev/#comment-2805 Thu, 22 Oct 2015 18:53:40 +0000 https://www.enperspectiva.net/?p=9643#comment-2805 3 de las piñas mostradas en el clip de la UNASEV son en la mismisima esquina de donde vivo.
La gravedad de las lesiones ocurridas en dicha esquina son proporcionales a la fuerza del impacto producido; dicho impacto se corresponde con una velocidad de tránsito contumaz y temerariamente suicida.
Son coches, son motos, buses y camiones a ALTA VELOCIDAD
A la IM, ya no se le puede exhortar nada. No solo que no responde exhortaciones de ese tipo, sino que en su momento, ni siquiera dio fe de lo que denuncié. Me dijeron en base alfa que tales excesos son una "percepción visual" muy propia de cuando alguien ve transitar coches de gran porte (como buses o camiones)
Tales excesos se enmarcan en la aparente impunidad de transitar por una calle (lease bien CALLE) preferencial. Y en tal sentido la culpa en las intersecciones siempre es de quién no cedió el paso a quién transita por esa calle preferencial.
Lo grotesco de este criterio pasivo de las autoridades, es que los preferenciales tienen via libre para transitar a velocidades de vértigo, sin el más atisbo de control; y auspiciados por el desinterés mas perverso de la IM que no usa accesorios fisicos que obliguen a los intrépidos a aminorar las marchas.
¿resulta tan oneroso el mts cuadrado de lomo de burro?

]]>