https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/los-ojos-de-rosario/en-que-estado-se-encuentran-los-7-coches-motor-que-adquirio-afe/ ¡Viva la radio! Mon, 17 Jul 2017 01:35:26 +0000 hourly 1 https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/los-ojos-de-rosario/en-que-estado-se-encuentran-los-7-coches-motor-que-adquirio-afe/#comment-67647 Mon, 17 Jul 2017 01:35:26 +0000 https://www.enperspectiva.net/?p=29843#comment-67647 Daniel – de colon. Con respecto al servicio de pasajeros, si se logran realizar obras viales con motivo, de UPM, ya sean vias con durmientes de hormigón y reles soldados, ya habria que ir pensando en un servicio con coches electricos, en ramales a progreso y sudrier, en doble via claro, con cobinacion en coches fiat dmu, para complementar recorrido a ,25 de agosto, eventual Florida – San José, San Ramón, y La floresta (una vez reparado el ramal). La idea seria coches dobles con patín y riel electrificado,por tema de costos, en frecuencias adecuadas, mas estaciones y combinaciones adecuadas, de manera de optimizar costos y lograr buen servicio,y rentabilidad y fundamental lograr llegar a la vieja estacion central,y para mas adelante en el tiempo, de manera subterranea llegar a plaza fabini, y conectar con resto del tranporte, ya sea en un futuro tranvia o subte, UN PLAN AMBICIOSO SIN DUDA ,PERO POSIBLE .gracias.

]]> https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/los-ojos-de-rosario/en-que-estado-se-encuentran-los-7-coches-motor-que-adquirio-afe/#comment-44977 Sat, 29 Apr 2017 11:44:58 +0000 https://www.enperspectiva.net/?p=29843#comment-44977 Hablando de AFE, actualmente si no se encara una política práctica de servicio múltiple cae en saco roto. Lo esencial es que se instalen cuatro trochas paralelas en todos los ramales. Dos para carga y dos para servicio de pasajeros. Pensar en una trocha es el siglo 19, en dos trochas en el siglo20. En el siglo 21 es necesario un transporte predecible y puntual. En cuanto a los coches, es algo muy secundario, incluso pueden ser de capital mixto: privado y estatal.

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