Comentarios en: Terminal Tacuarí, que se acerca al inicio de las obras, «va a potenciar la producción y el desarrollo del noreste del país», aseguró Carlos Foderé (Fadisol e Hidrovía del Este)

Por: Francisco Guerra

Francisco Guerra — Mon, 29 Nov 2021 12:02:31 +0000

Excelente iniciativa para una zona del país deprimida y que contribuirá al desarollo agropecuario.
No olvidemos además los empleos directos e indirectos que genera la logística con servicios vendidos dentro de Uruguay pero también con una importante exportación de servicios, que complementa al producto agropecuario.
La industria agrícola ganadera (o ganadera agrícola como indica Foderé) no puede considerarse simplemente primaria, la tecnología incorporada a la industria ganadera es evidente y cada vez mas se incorpora tecnología a la agricultura.
Y por el lado de la logística estamos hablando de la creación de empleos que requieren alta calificación profesional y son bien remunerados.
Por el lado de la inversión me quedé gratamente sorprendido por la baja inversión y realmente no compite con otros puertos de Uruguay sino que complementa un sistema portuario que debe ser visto en su conjunto como un todo.

Por: Gustavo Guarino

Gustavo Guarino — Thu, 25 Nov 2021 14:06:11 +0000

Muy buena entrevista a Foderes, pone nuevamente el tema Hidrovia Uruguay -Brasil sobre la Mesa. Quien suscribe fue Pte. de la Comisión Para el Desarrollo de La Cuenca de la Laguna Merin en el anterior gobierno y siempre mantuvimos vivo el proyecto hidrovia y contacto con los interesados, entre ellos Foderes. Por Ley en ambos países se creo una Secretaria Técnica para la Hidrovia, integrada por Uruguay-Brasil, se distribuyeron responsabilidades, nosotros cumplimos cabalmente las nuestras, adquirimos una embarcación, la equipamos para hacer estudios batimetricos y con el apoyo de la Armada a través del SOHMA hicimos el relevamiento de la profundidad del saco sur de la laguna, los ríos Yaguarón, Tacuari y Cebollatí, metro a metro. Quien no cumplió fue Brasil ni con dichos estudios en saco norte de La Laguna ni con el dragado. Ojalá ahora lo hagan , la región necesita el desarrollo.

Por: Jacinto López

Jacinto López — Wed, 24 Nov 2021 23:27:21 +0000

Optimizando el caño desde la chacra al carguero de ultramar. A lo sumo una parada intermedia en un silo, una cámara refrigerada o en un galpón para regular el flujo. De otras paradas para agregar valor ni se habla, eso es para los extraterrestres. Lo nuestro es profundizar la economía colonial. Lo nuestro es seguir enganchados de por vida a la timba de los commodities.