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	Comentarios en: Informe: ¿Quién puede emitir multas de tránsito en rutas nacionales? ¿Qué efecto tiene la velocidad en la siniestralidad?	</title>
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		Por: Juan López		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan López]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Sep 2023 18:59:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En noviembre 2022 fuí multado por exceso de velocidad en ruta 3 en Guaviyú. Esa zona en ese momento no estaba señalizada  y en forma arbitral la Intendencia de Paysandú pone radar con un máximo de velocidad de 45 Kms/h y pasé en forma &quot;normal&quot; a 92 Kms/h en una ruta nacional. Ese radar fué bautizado el caza bobos y explotó una discrepancia por jurisdicción entre el MTOP y la IMP. No obstante todos tuvimos que pagar las multas.  En mi caso $15000 a la Intendencia.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En noviembre 2022 fuí multado por exceso de velocidad en ruta 3 en Guaviyú. Esa zona en ese momento no estaba señalizada  y en forma arbitral la Intendencia de Paysandú pone radar con un máximo de velocidad de 45 Kms/h y pasé en forma "normal" a 92 Kms/h en una ruta nacional. Ese radar fué bautizado el caza bobos y explotó una discrepancia por jurisdicción entre el MTOP y la IMP. No obstante todos tuvimos que pagar las multas.  En mi caso $15000 a la Intendencia.</p>
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		Por: Jorge Laviano		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jorge Laviano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Aug 2023 19:57:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[No sabía lo deesa disposición legal; yo pensé que le correspondía a la Policía Caminera por razones de organización del propio Estado. En genera, quien sanciona es la autoridad policial. Pero,  de todas formas, el dinero que se  recauda es para el Estado.

Con respecto a  la multa que  le fue al chofer de la ambulancia, cabe recordar que el sancionado es el propietario del vehículo, que si no lo maneja personalmente, debe saber quién lo está haciendo. En casos como éste,  la multa debe ir a  la sociedad médica dueña del vehículo (o a  ASSE, eventualmente), o a la empresa proveedora del servicio de ambulancias (que las hay). Y son éstas quienes deben  decidir si se la trasladan  al chofer; no el Estado. Por ejemplo, cuando yo estaba en UTE, los choferes me decían que a ellos les  pasaban las mutas cuando eran por inconducta  al manejar (exceso de velocidad, entre  otras), pero no lo hacían cuando era por defectos del vehículo (escape ruidoso,  exceso de humo y otras por el estilo). En el caso de las ambulancias, cabe recordar que tienen varias preferencias especiales (como la Policía o los bomberos): sobre semáforos, señales de tránsito, etc., y entre éstas se debe considerar la  velocidad, siempre que vayan con sirena abierta y estén cumpliendo un servicio.  Si era  éste el caso, el chofer debió reclamar ante sus patrones que no le transfirieran la multa (y que la recurrieran, por no proceder).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>No sabía lo deesa disposición legal; yo pensé que le correspondía a la Policía Caminera por razones de organización del propio Estado. En genera, quien sanciona es la autoridad policial. Pero,  de todas formas, el dinero que se  recauda es para el Estado.</p>
<p>Con respecto a  la multa que  le fue al chofer de la ambulancia, cabe recordar que el sancionado es el propietario del vehículo, que si no lo maneja personalmente, debe saber quién lo está haciendo. En casos como éste,  la multa debe ir a  la sociedad médica dueña del vehículo (o a  ASSE, eventualmente), o a la empresa proveedora del servicio de ambulancias (que las hay). Y son éstas quienes deben  decidir si se la trasladan  al chofer; no el Estado. Por ejemplo, cuando yo estaba en UTE, los choferes me decían que a ellos les  pasaban las mutas cuando eran por inconducta  al manejar (exceso de velocidad, entre  otras), pero no lo hacían cuando era por defectos del vehículo (escape ruidoso,  exceso de humo y otras por el estilo). En el caso de las ambulancias, cabe recordar que tienen varias preferencias especiales (como la Policía o los bomberos): sobre semáforos, señales de tránsito, etc., y entre éstas se debe considerar la  velocidad, siempre que vayan con sirena abierta y estén cumpliendo un servicio.  Si era  éste el caso, el chofer debió reclamar ante sus patrones que no le transfirieran la multa (y que la recurrieran, por no proceder).</p>
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