¿Qué pasó con la reforma del sistema de transporte metropolitano, una de las principales banderas del gobierno?

El tema ocupó un lugar destacado a comienzos de este año, cuando se discutía apasionadamente si habría o no un túnel debajo de la avenida 18 de Julio.

Una vez que esa posibilidad se descartó, a fines de marzo, a partir del rechazo de la Intendencia de Montevideo, el proceso pasó a la etapa siguiente: el diseño conceptual del proyecto, que viene transcurriendo de manera silenciosa, luego del cual se pasará a las licitaciones, en el último trimestre del año.

Por aquellos días de debate intenso había nacido el Foro Ciudadano por la Movilidad Metropolitana, que reclamaba se habilitara una participación genuina de la sociedad en la consideración de esta iniciativa.

Esta agrupación, que abarca a unas cien personas, se mantiene activa desde entonces. Y esta semana fue recibida por la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, donde expuso sus discrepancias con los lineamientos que existen hasta el momento y propuso sus alternativas. Entre otras cosas, sostienen que falta un proyecto integral que abarque a todo el sistema en los tres departamentos de la zona sur: Montevideo, Canelones y San José. 

¿Quiénes integran este Foro? 

¿De qué manera se proponen incidir en estos trabajos?

Emiliano Cotelo conversó con la arquitecta Alicia Artigas, vocera del Foro Metropolitano por la Movilidad.

Puedes comunicarte con el Foro Ciudadano por la Movilidad Metropolitana
a través del mail foromovilidaduy@gmail.com o su página de Instagram @foromovilidaduy

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