Foto: En Perspectiva

En los últimos años el puerto de Montevideo ha sido noticia por ser punto de partida o escala de contenedores con carga de droga, que luego es incautada en Europa.

Por ejemplo, a mediados de julio, se requisaron diez toneladas de cocaína en la ciudad alemana de Hamburgo, la segunda mayor confiscación de ese tipo en la historia de la Unión Europea. Los contenedores que transportaban la droga salieron desde Paraguay y, en su trayecto, pasaron por el puerto de Montevideo.

Ese y otros casos dejaron en evidencia la falta de escáners modernos y la falta de personal para controlar lo que viaja dentro de los contenedores, según ha denunciado el sindicato de funcionarios aduaneros.

Para corregir esta situación la Dirección Nacional de Aduanas adquirió tres escáneres de última generación por 40.000.000 de dólares. El miércoles de esta semana comenzaron los trabajos previos a la instalación. Por otra parte, el organismo confirmó que realizará un llamado para incorporar más de 100 funcionarios.

Profundizamos en esta noticia y las perspectivas que abre. Conversamos con el Cr. Jaime Borgiani, director nacional de Aduanas.

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Documento relacionado: Comunicado AFA

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Foto: Javier Calvelo / adhocFOTOS

La Asociación de Funcionarios Aduaneros (AFA) emitió ayer un comunicado en el que critica las políticas de análisis de riesgo que utiliza la Dirección Nacional de Aduanas.

Además sostiene que el hecho de que un contenedor con 10 toneladas de cocaína pasara por el puerto uruguayo sin controles y llegar a Alemania es un indicador del mal funcionamiento.

A mediados de julio, se incautaron 10 toneladas de cocaína en la ciudad alemana de Hamburgo la segunda mayor incautación en la historia de la Unión Europea. Los contenedores que transportaban la droga salieron desde Paraguay y, en su camino a Europa, pasaron por el puerto de Montevideo.

La AFA cuestiona lo dicho por el Director Nacional de Aduanas, Jaime Borgiani, quien destacó la política de análisis de riesgo en la conferencia de prensa en la que se anunció un acuerdo de cooperación entre la Aduana de nuestro país y la de Paraguay. El gremio de trabajadores remarca que aquel contenedor no presentó indicios para profundizar medidas de control y en definitiva siguió viaje sin ser escaneado.

La AFA ha sido muy crítica con la actual gestión y con la política de facilitación en materia de comercio exterior implementada por la Dirección Nacional de Aduanas, y la tan mentada "reestructura organizativa aprobada a espaldas de este sindicato" detalla en el remitido. Por ejemplo señala su "objeción a la creación de un área de control y gestión de riesgo que es un cargo de designación directa con una retribución nominal de más de $ 272.000 que evidentemente no cumple con sus cometidos institucionales", dice el texto

Conversamos En Perspectiva con Basilio Pintos, secretario general de la AFA.

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Documentos relacionados: Comunicado AFA

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Falso

El 2 de agosto se compartió en Twitter un video que se viralizó con la leyenda: “La aduana uruguaya controlando en el puerto”. En él se ve la imagen de un guardia de seguridad que, para revisar a los individuos, apenas pasa su mano cerca del cuerpo de las personas. La publicación, que superó los 13.000 Me gusta en 10 días y se compartió más de 1.900 veces, es falsa. Las imágenes no pertenecen a la Aduana de Uruguay.

Si bien muchos usuarios de Twitter vieron este posteo como claramente paródico, otros entendieron que el contenido era verdadero. Esto es bastante común y suele ocurrir en procesos de desinformación en redes sociales. First Draft -una de las organizaciones referencia mundial en el tema- clasifica la “sátira o parodia” como una de las siete formas posibles de desinformación y mala información ya que, aunque el contenido se cree con intención humorística, muchos usuarios entienden que están frente a contenido cierto.

El contenido se difundió el mismo día que se conoció la noticia sobre la incautación de 4.500 kilos de cocaína en Alemania, en un barco procedente del Puerto de Montevideo. Enrique Canon, hasta entonces director nacional de Aduanas, renunció a su puesto esa misma noche debido a lo ocurrido.

El video publicado no se filmó en Uruguay, ni tampoco refiere a ningún cuerpo aduanero. Utilizando una herramienta de búsqueda inversa de video llamada InVid, Verificado.uy comprobó que se grabó el 15 de abril de 2017 en la previa del partido de la Premier League entre el Tottenham Hotspur y el Bournemouth, en el estadio White Hart Lane (Londres). Las autoridades deportivas se habían propuesto intensificar los controles porque, justo cuatro días antes de ese partido, un ómnibus del equipo Borussia Dortmund había sido atacado con tres explosivos en Alemania.

El video se hizo viral en Europa y el Tottenham fue señalado por la supuesta debilidad en los controles. El club explicó vía Twitter que había tomado medidas al respecto y, en paralelo. El guardia implicado no volvió a controlar la entrada de personas al estadio.

El artículo pertenece a la redacción de Verificado.uy, la primera coalición de medios de comunicación, academia y sociedad civil creada en Uruguay para afrontar el problema de la desinformación durante la campaña electoral 2019.

Este chequeo se produjo con la colaboración de AFP Uruguay.

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La entrada Es falso que el video viral del guardia que cachea personas sea en la Aduana uruguaya se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

La actividad estuvo orientada a presentar la herramienta del Programa Operador Económico Calificado (OEC), comprender los criterios de seguridad, identificar beneficios operativos y comerciales, valorar el potencial de crecimiento de este instrumento a nivel regional y mundial, y recibir información para implementar buenas prácticas en el desarrollo de las operaciones de comercio internacional.

El evento contó con el apoyo institucional de la Dirección Nacional de Aduanas. Macarena Medina y Roxana Machado, analistas del Departamento Operador Económico Calificado, ofrecieron unas palabras de bienvenida y remarcaron distintos aspectos en los que se encuentra trabajando la DNA para promover y potenciar el OEC.

Leonardo Couto, director de Facal & Cía expuso sobre los distintos contenidos del programa, haciendo un recorrido por aspectos normativos, operacionales y de procedimiento. Se brindaron a los participantes orientaciones acerca de los criterios de seguridad que define el Programa para que puedan aproximarse a su abordaje y conozcan los requisitos claves que deberán cumplir para certificarse.

Florencia Castagnola (socia Guyer & Regules); Cr. Enrique Canon (Director Nacional de Aduanas) y Leonardo Couto (Director Facal & Cia.)

Se refirió con especial atención a los Acuerdos de Reconocimiento Mutuo, que constituyen la pieza clave para el accionar de los Programas OEC, en el entendido que ofrecen para las empresas certificadas un abanico de oportunidades que redundará en mayor competitividad y mejores posibilidades de acceso a mercados.

Florencia Castagnola, socia de Guyer & Regules, ofreció una disertación a propósito de los avances en materia de prevención del Delito de Lavado de Activos, vinculando distintos aspectos de este capítulo que interactúan con el mundo del comercio exterior y particularmente con aquellas empresas que pretenden certificarse como operadores seguros.

La audiencia recibió claves de acción para poder incorporar en sus procedimiento mecanismos de control que aumenten el conocimiento de sus clientes y empleados y colaboren con el sistema de información general necesario para trabajar en prevención del delito de lavado de activos y otros vinculados a éste.

Para cerrar, el Director Nacional de Aduanas, Cr. Enrique Canon, brindó su agradecimiento por la actividad, destacando que estas acciones contribuyen a valorizar la herramienta y aumentar la sinergia entre el sector público y privado. Canon comentó sobre los proyectos que la DNA está trabajando a nivel regional, en donde se están comenzando a sumar otros actores del comercio internacional para dialogar sobre prácticas de facilitación y mejora de los procesos. Entre estos nuevos actores se encuentran las Ventanillas Únicas de Comercio Exterior y los Ministerios de Ganadería y Salud Pública, así como representantes de cámaras industriales y empresariales.

Por último, Canon invitó a participar de la próxima reunión que ocurrirá en el mes de noviembre en San Pablo, en donde nuevamente los Directores de Aduanas que adhirieron al ARM regional se estarán dando cita para continuar analizando cuáles son los principales rubros que deben contemplarse a la hora de considerar beneficios a los operadores calificados con la intención de convertir esta herramienta en un potente aliado en los negocios y un dinamizador de la economía uruguaya, en el mundo.

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La entrada <em/>Facal & Cía</em> y el estudio <em/>Guyer & Regules</em> ofrecieron capacitación sobre seguridad en el comercio exterior se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

¿Cuál es el alcance de esta resolución? En nuestra entrevista central recibimos al director nacional de Aduanas Enrique Canon, uno de los principales impulsores de la reestructura.

Transcripción de la entrevista con Enrique Canon, director nacional de Aduanas

¿Corre peligro el Proceso de Modernización de la Aduana? El viernes se conoció una sentencia del Tribunal de lo Contencioso Administrativo que anula el decreto de Reestructura Organizativa de la Dirección Nacional de Aduanas, aprobado en julio de 2013.

Desmontar esa reestructura, que forma parte de un Plan de Modernización financiado por un préstamo del BID (Banco Interamericano de Desarrollo) y que ese organismo internacional ha calificado como un “modelo” para la región, implicará la caída de 70 puestos de trabajo y una rebaja salarial para 543 empleados del organismo.

Sin embargo, la Asociación de Funcionarios Aduaneros (AFA) recibió la noticia como una victoria, pues hace años venía denunciando que la reforma “lesionaba la carrera administrativa” de los empleados de ese organismo.

¿Qué consecuencias tendrá la anulación de esta reestructura, que se concretará el 16 de agosto? ¿Qué costos tuvo todo el proceso que ahora cae? Lo conversamos en la entrevista central de En Perspectiva con el director nacional de Aduanas, Enrique Canon.

Transcripción de la entrevista con Enrique Canon, director nacional de Aduanas

La entrada Reforma en Aduanas: Anulación del TCA es una "gran oportunidad para blindarla" y "avanzar frente a los que están en contra", dice el director Enrique Canon se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.