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La Tertulia de los Jueves con
Juan Gabito, Gabriel Mazzarovich,
Ana Laura Pérez y Gloria Robaina

La vicepresidenta Carolina Cosse presentó públicamente ayer una propuesta de intervención urbana para el entorno del Palacio Legislativo, que se llevaría a cabo como parte de la conmemoración de los 100 años del edificio. La iniciativa prevé cambios en la circulación, más espacios verdes y la construcción de un edificio anexo en el predio donde hoy hay un helipuerto.

Según el borrador presentado junto al arquitecto Salvador Schelotto, se plantea semipeatonalizar un tramo de General Flores, mejorar el espacio público y levantar un edificio de dos o tres niveles para oficinas, archivos, salas de reunión y servicios vinculados al Parlamento. También se prevén espacios abiertos a la comunidad, como áreas de cowork, salas de lectura, un CAIF, un hogar estudiantil y una plaza pública en la azotea.

“En este primer borrador, nosotros estamos buscando que esta propuesta contribuya a tener más seguridad, mayores espacios públicos, más y mejor turismo, mejor entorno para los centros educativos, más espacios para la convivencia y un mejor Parlamento”.

Aunque la propuesta será presentada formalmente el jueves próximo ante la Comisión Administrativa del Poder Legislativo, el borrador del proyecto impulsado por Carolina Cosse comenzó a circular en los últimos días y generó críticas de la oposición.

El diputado nacionalista Juan Martín Rodríguez, integrante de la comisión, cuestionó la oportunidad del proyecto en un contexto de restricciones económicas y sostuvo que mezcla competencias ajenas al Parlamento. En la misma línea, el senador Sebastián Da Silva recordó que Cosse impulsó la construcción del Antel Arena, una obra cuestionada por su costo final, y afirmó que los “antecedentes” de la vicepresidenta “son lo suficientemente emblemáticos como para ni siquiera mirar la maqueta”.

Por su parte, la bancada de senadores del Partido Colorado expresó un “rechazo enérgico, frontal y absoluto” a la iniciativa. Los legisladores cuestionaron que se destinen recursos a este proyecto mientras persisten problemas como la pobreza, la inseguridad y la situación de las personas en calle. También criticaron la idea de semipeatonalizar parte de la zona, al entender que podría agravar el tránsito en Montevideo.

Cosse respondió que le sorprendió “la explosión mediática” sobre una iniciativa que aún está en etapa de borrador. Aseguró que el objetivo es concretar el proyecto “con el menor costo posible”, mediante concursos públicos de arquitectura con apoyo de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay. 

Sobre el financiamiento, afirmó que la propuesta apunta a realizarse “ahorrando 30 millones de dólares” votados en el período anterior para los festejos por los 100 años del Palacio y que fueron devueltos al Poder Ejecutivo para destinarlos a otras obras o programas.

Consultado ayer por este tema, el presidente Yamandú Orsi defendió la propuesta impulsada por la vicepresidenta y dijo que le sorprendieron las críticas de la oposición. Sostuvo que le “gustó la idea” y consideró positivo mejorar el vínculo entre ese espacio y la ciudad.

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La Cámara de Senadores aprobó este martes por unanimidad una declaración en la que convoca a aportar información sobre personas detenidas desaparecidas durante la última dictadura cívico-militar.

En el texto se llama a “toda persona que cuente con información relevante” para la búsqueda a que la aporte de manera confidencial ante la Institución Nacional de Derechos Humanos y Defensoría del Pueblo (INDDHH). “Esta acción forma parte de una política de Estado que expresa el firme compromiso del país con la verdad, la justicia y la reparación”, señala la declaración firmada por el Frente Amplio, el Partido Colorado y el Partido Nacional. 

Al fundamentar su voto, el senador del Frente Amplio Óscar Andrade indicó:

“Creo que es muy importante que el sistema político acuerde una declaración sobre la necesidad de recabar información. Mayo es un mes que nos interpela, particularmente a esta casa, porque cada 20 de mayo, este un año muy especial porque se conmemoran los 50 años del asesinato de Gutiérrez Ruiz y Zelmar Michelini en la Argentina, dos representantes de esta casa y tiene que ver con una deuda que la sociedad tiene con respecto a los delitos de lesa humanidad, con respecto a la desaparición forzada”.

Por su parte, la senadora nacionalista Graciela Bianchi aseguró que todos los partidos están de acuerdo en que “se resuelva esta situación gravísima, esta deuda que el país tiene con su propia historia reciente” y agregó:

“Nosotros lo que queremos es ubicar esta problemática, esta situación, esta herida que tiene Uruguay y gran parte de América Latina, en el lugar justo y adecuado. Tiene que haber verdad total, no parcial, memoria total, no parcial, y no desconocimiento de las normas de derecho internacional y de derecho nacional que nos rigen”.

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En menos de un mes el gobierno de Yamandú Orsi realizó una serie de anuncios relacionados a la puesta en marcha de planes y políticas públicas.

El 19 de marzo presentó junto con el ministro de Trabajo, Juan Castillo, la ley integral de empleo. Unos días después, el martes 24, se descartó la construcción de un túnel por 18 de julio como parte de la reforma del transporte metropolitano y dos días después, el jueves 26, se presentó el Plan Nacional de Seguridad Pública. Al día siguiente, el Poder Ejecutivo envió al Parlmento el proyecto de reforma del Código del Proceso Penal. Luego vino la Semana de Turismo. Y después de ese descanso, este martes se anunció la primera estrategia nacional para las personas en situación de calle y las primeras acciones del Plan Más Barrio.

¿Estamos ante la consolidación de una agenda de gobierno que empieza a tomar forma, o ante un cambio en la estrategia de comunicación? ¿A qué se debe este cambio de ritmo?

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La invitación que Pedro Sánchez, presidente del gobierno de España, le hizo a Yamandú Orsi para participar en el evento “Movilización Progresista Global” lleva varios días generando críticas dentro de la oposición.

Este martes, por ejemplo, el senador del Partido Colorado Andrés Ojeda anunció que, en caso de que el mandatario confirme su participación en esa actividad, él no votará en el Parlamento la autorización para la salida de Orsi del país.

A modo de fundamento, Ojeda sostuvo que la participación podría afectar el posicionamiento del país en temas de seguridad regional.

“Si uno mira la descripción del evento se hace para parar el avance de la derecha. Parece un evento de más carácter ideológico partidario que un tema de interés para el Uruguay y el presidente no puede viajar ni como dirigente político ni como militante. Lamentablemente cada vez que viaja, viaja como presidente de la República. Uruguay tiene que expandir sus vínculos, sobre todo con países importantes como los Estados Unidos. Se me viene a la mente lo ocurrido con el Escudo de las Américas que no nos invitan. Y cómo nos van a invitar si estamos yendo a reunirnos con presidentes que están todos de salida”.

Consultado ayer en rueda de prensa, el secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez, remarcó que Orsi “no va a participar en un evento político-partidario”, sino en una cumbre de jefes de Estado en la que “el tema central será la democracia”. Si bien reconoció que, en paralelo, en Barcelona habrá “otras actividades”, en las que “se reúnen la Internacional Progresista y partidos políticos”, puntualizó que “en ese evento no está el presidente de la República”.

Sostuvo además que “es natural que los presidentes tengan relaciones con otros jefes de Estado”. “Lo que pasa es que en Uruguay, últimamente, la oposición hace escándalos por cualquier cosa”, afirmó.

“¿Cómo voy a tener problema con que la oposición critique? Al contrario, creo que la oposición tiene que criticar y proponer. El problema es que vivimos en un mundo en que las redes sociales nos llevan a que los actores políticos se vuelvan tiktokeros. Hay que dejar un poco el TikTok, ponerse a trabajar en los temas que le importan al país, construir consensos y soluciones para los uruguayos, porque para eso nos pagan”.

El secretario de Presidencia agregó que el gobierno busca aprovechar la instancia para fortalecer la relación con España y avanzar en la agenda bilateral, en particular en el acuerdo entre Mercosur y la Unión Europea. También cuestionó el tono de la oposición y pidió evitar “escándalos” forzados.

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Este martes, el gobierno descartó la construcción de un túnel bajo la avenida 18 de Julio dentro de la reforma del sistema de transporte metropolitano luego de recibir la propuesta alternativa de la Intendencia de Montevideo que no compartía la idea del soterramiento. 

La decisión se tomó tras una reunión en Torre Ejecutiva en la que participaron el presidente Yamandú Orsi, el intendente de Montevideo, Mario Bergara, su colega de  Canelones, Francisco Legnani, y la ministra de Transporte, Lucía Etcheverry.

Se mantienen varias características importanes del proyecto, que ya estaba acordadas: la base del nuevo sistema serán los buses eléctricos biarticulados BRT con capacidad para 220 pasajeros y los corredores exclusivos para esos vehículos en Avenida 8 de Octubre y Camino Maldonado, entre Tres Cruces y Zonamérica, y en Avenida Italia y Gianattasio, entre Tres Cruces y el Pinar. Esas dos línneas principales de BRT coinciden en Tres Cruces en un intercambiador subterráneo, y luego siguen por 18 de Julio rumbo a la Ciudad Vieja.

La principal diferencia en el planteo de Bergara es que el tramo entre Tres Cruces y la Plaza Independencia, por la avenida 188 de Julio, no incluirá ningún tramo soterrado y, en cambio, se resolverá todo en superficie, con un corredor exclusivo para la ida y la vuelta de los BRT por 18 de Julio. Se prevé la misma cantidad de paradas que en el diseño original, sin quitar a los autos particulares de la avenida y manteniendo la ciclovía.

Ayer, el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, defendió el proyecto original, con el soterramiento en 18 de Julio. En diálogo con Subrayado (Canal 10), Sánchez subrayó que esa variante era mejor que la presentada por la Intendencia de Montevideo porque reducía aún más los tiempos de viaje y revitalizaba el Centro de la capital.

"El tiempo que íbamos a ganar no es el que vamos a ganar si vamos por arriba", dijo y agregó que además "se resigna la valorización del espacio público de 18 de Julio porque ahora vamos a seguir teniendo transporte público por allí".

Por su parte, el intendente de Montevideo, Mario Bergara, dijo este miércoles en rueda de prensa que la diferencia entre un proyecto y otro era de solo tres minutos y medio en tiempo de viaje, y que un túnel no ameritaba ni los costos económicos ni la paralización de las actividades en la principal avenida durante las obras que pueden llevar dos o tres años.

Otro punto de debate que se ha generado en los últimos días, tiene que ver con la participación de la ciudadanía en este proyecto. Durante la discusión de la reforma e los medios de comunicación se han ido sumando voces de usuarios del transporte público, comerciantes y técnicos que reclaman que no fueron escuchadas. 

Aquí En Perspectiva, le consultamos por esta demanda al intendente de Canelones, Francisco Legniani:

“En este caso en particular, hay una serie de decisiones que hay que tomar, para poder llevar adelante este proyecto de reforma. El presidente ayer fue bien claro: ‘A mi me eligieron para gobernar, para tomar decisiones y en ese proceso estoy…’. Si nos embarcamos en cada uno de los colectivos que quieren participar, que quiere opinar, podemos pasarnos una eternidad. Por tanto, suscribo las palabras del presidente de ayer, fuimos elegidos por la ciudadanía para tomar definiciones y estamos tomando definiciones, que muchas veces es lo que se le pide a los políticos ‘tomen definiciones’ y que no se nos pase un período, como ya se nos ha pasado más de un período, en idas y vueltas y no concretando nada”.

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El 52% de la población uruguaya considera que “se llegó tan lejos” en la promoción de la igualdad de género que ahora se discrimina a los hombres.

El dato surge de una encuesta de la Usina de Percepción Ciudadana publicada por la diaria, que fue realizada entre el 6 y el 10 de marzo, en el marco del Día Internacional de la Mujer.

De este modo, se constata un leve aumento comparado con 2024, cuando ese guarismo se ubicaba en 46%.

Esta visión se da en mayor medida los hombres (57%), los votantes de la Coalición Republicana (67%) y quienes tienen entre 45 y 59 años (58%).

Por otro lado, la encuesta revela que el 73% de la población no considera el avance del feminismo como una amenaza y el 18% asegura que sí.

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Foto: Mauricio Zina / adhocFOTOS

La Tertulia de los Jueves con Gonzalo Baroni, Gabriel Mazzarovich, Ana Laura Pérez y Gloria Robaina

El secretario de la Presidencia de la República, Alejandro Sánchez, encomendó a un equipo de su oficina que trabaje en el análisis y la redacción de su propuesta para abrir el capital de las empresas públicas a la participación de pequeños inversores privados.  

En una entrevista con La Diaria, el lunes pasado, Sánchez dijo:

“Tenemos que agarrar a las empresas públicas uruguayas y abrir paquetes de acciones para que puedan poner su dinero” “El ahorro nacional del Uruguay ponerlo en las empresas públicas uruguayas para que puedan hacon er otras inversiones, como hicimos cuando armamos algunos de los parques eólicos de UTE en el gobierno de José Mujica”. 

Desde el equipo de comunicación del MPP se informó a En Perspectiva que por ahora Sánchez no realizará más declaraciones sobre el tema. Las fuentes agregaron que la próxima instancia de comunicación sobre el asunto será cuando Sánchez concurra al Parlamento a informar a la Comisión de Hacienda del Senado, donde fue convocado por Javier García, del Partido Nacional. 

La fecha de esa comparecencia todavía no está definida.

El senador García consideró que la iniciativa de Sánchez puede ser positiva si apunta a modernizar y hacer más eficientes a las empresas públicas, pero sostuvo que es necesario conocer los pormenores y si existe un proyecto respaldado por el gobierno.

“Hay que pensar si esto significa —y nos parecería bien— hacer empresas públicas más modernas, eficientes, competitivas. Por ejemplo, cambiar el estatuto de derecho de las empresas públicas: que participen del derecho público no estatal y que eso les permita tener más flexibilidad en un mundo tan competitivo. Estamos entrando en acuerdo con Europa, golpeando la puerta del Acuerdo Transpacífico”.

Continúa en: Foro Ciudadano por la Movilidad Metropolitana: reclaman que la reforma del transporte “sea transmitida a la ciudadanía en lenguaje accesible”

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La Tertulia de los Jueves con Gonzalo Baroni, Gabriel Mazzarovich, Ana Laura Pérez y Gloria Robaina

A raíz de la reestructura del transporte metropolitano que plentea el gobierno, se acaba de conformar el “Foro Ciudadano por la Movilidad Metropolitana”, un colectivo integrado por aproximadamente 100 ciudadanos que están preocupados por los posibles impactos acumulados durante las obras y sus consecuencias en el largo plazo para Montevideo.

Por esta razón, el Foro resolvió pedir una reunión al MTOP y a las intendencias de Canelones, Montevideo y San José, que son las autoridades involucradas en la reforma, e hizo una serie de solicitudes, como por ejemplo, que la información técnica que se publicó “sea transmitida a la ciudadanía en lenguaje accesible”

“Entendemos que dado el porte del proyecto resulta de fundamental importancia actuar con la máxima responsabilidad y de acuerdo al marco regulatorio que la sociedad uruguaya ha consagrado para abordar temáticas como esta”, afirmó el colectivo. 

Asimismo, en un comunicado difundido este lunes, el grupo pide conocer las alternativas no seleccionadas que se excluyen del proyecto; tomar conocimiento de los detalles sobre los corredores, longitud y posibles terminales, así como la complementariedad con los distintos modos de traslado; recibir información detallada sobre la futura coordinación público-privada a través de la Agencia de Transporte Metropolitano, “en busca de asegurar que en la gestión se privilegie el bien común y los derechos de los usuarios”; que se especifique “cómo inciden en la propuesta las tendencias demográficas recientes –envejecimiento y nuevos arreglos familiares–”.

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Este lunes, el Directorio del Partido Nacional analizó el proceso de autocrítica que se llevó adelante a raíz de la derrota electoral de 2024.

En conferencia de prensa, el presidente del Directorio, Álvaro Delgado, explicó que se recibió  un informe elaborado luego de cinco instancias regionales de debate que abarcaron todo el país y en las que participaron más de mil dirigentes y militantes. Dijo que se trató de un proceso “histórico”, que apunta a identificar oportunidades de mejora y a construir un plan de acción política para el período 2026–2029, con énfasis en la comunicación, la cercanía con la gente y la innovación.

Consultado por la derrota electoral, señaló que fue un fenómeno “multicausal” y remarcó que el proceso que se está siguiendo no se trata de buscar culpables.

“Hay que asumir las responsabilidades, que son varias, y yo soy el primero de la fila. Y tengo que hacerlo así, con mucha humildad. Ahora, el primero de una fila de responsabilidades, pero lo que importa más que las responsabilidades son las causas. Porque a mí me importa empezar a volver y volver mejor. Y para ver las causas, corregir cosas que se pueden haber hecho mal: yo hablé de la comunicación de algunos de los temas, en algún diseño de algunas otras cosas, de no comunicar bien algunas acciones de gobierno”.

En el informe presentado por Álvaro Delgado, se admite que, al llegar al gobierno, el Partido Nacional no logró evitar “ser absorbido por la lógica del Poder Ejecutivo”. Se reconoce que el partido fue relegado como actor político autónomo y que también falló en su rol de replicador territorial del discurso.

En materia comunicacional, el documento señala que el “poder de fuego” de los adversarios fue muy fuerte y que no se lo enfrentó con una estrategia suficientemente directa. Se apunta a la falta de un diseño comunicacional liderado por el partido, con vocerías coordinadas, mensajes segmentados y mayor trabajo en las bases.

En el texto se define al gobierno de Luis Lacalle Pou como “valiente” por impulsar reformas de fondo, aunque se admite que no se realizaron todas las que esperaba el electorado coalicionista. Además, se señala que faltó “pedagogía política” para explicar los ritmos de los cambios, condicionados por la pandemia y la sequía.

El informe subraya que durante la campaña electoral de 2024 el partido no supo “escuchar con la profundidad necesaria” y perdió sintonía con preocupaciones crecientes, como las dificultades de la clase media, la situación de los jubilados y las políticas de frontera. “Nos costó sintetizar el rumbo, narrarlo con claridad y comunicar propuestas concretas”, se afirma, y se advierte que escuchar implica comprender el estado de ánimo del país.

También se reconocen errores de diagnóstico en la campaña, con un uso deficiente del tiempo y del trabajo territorial, una comunicación centrada en medios tradicionales y una innovación que llegó tarde. Sobre la fórmula presidencial, se señala que la designación de Valeria Ripoll como candidata a vicepresidenta, luego de las elecciones internas, buscó ampliar el electorado, pero que el proceso de su nombramiento fue mal gestionado, con falta de preparación interna y de escucha, lo que derivó en un anuncio que generó sorpresa y polémica dentro del partido.

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