UTE inauguró oficialmente la Electrolinera Malvín, una nueva estación de carga para vehículos eléctricos ubicada en Valencia 1795, en el barrio Malvín de Montevideo, que ya se encuentra operativa y se suma a la creciente red de infraestructura de movilidad sostenible de la empresa pública.

Participaron de la actividad el secretario de Presidencia de la República Alejandro Sánchez, la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; por UTE; la presidenta de UTE, Andrea Cabrera; el vicepresidente, Roberto Bentancor; el director José Luis Pereira; la directora Ximena Caporale; el director Darío Castiglioni; el gerente general, Luis García; y miembros del cuerpo gerencial de la empresa; así como, otras autoridades.

La presidenta de UTE, destacó la inauguración de la Electrolinera Malvín como un nuevo hito en el impulso que la empresa viene dando a la movilidad sostenible en Uruguay. En este sentido, informó que UTE prevé instalar alrededor de 300 nuevos puntos de carga durante este año y planteó como desafío alcanzar los 1.000 puntos el próximo año, en respuesta a la creciente demanda de la ciudadanía y sumar para el desarrollo de operadores privados.

Cabrera Russi señaló que la ampliación de la red permitirá continuar facilitando el transporte eléctrico y el turismo eléctrico en el país, y reafirmó el compromiso de UTE con la movilidad sostenible. También subrayó que este proceso contribuye a avanzar en la descarbonización y la sostenibilidad, respaldado por una matriz de generación eléctrica basada en fuentes renovables casi el 98 % del tiempo.

Finalmente, remarcó que UTE continuará promoviendo la carga domiciliaria de vehículos eléctricos mediante beneficios tarifarios, por considerarla una de las mejores opciones, especialmente durante la noche. No obstante, reconoció que esta alternativa no siempre es posible y sostuvo que, en esos casos, la empresa pública debe brindar la infraestructura y el soporte necesarios para seguir facilitando el desarrollo de la movilidad sostenible.

Por su parte, el secretario de Presidencia de la República, Alejandro Sánchez destacó la importancia de potenciar la movilidad eléctrica como parte de la estrategia de desarrollo del país, por su aporte a la innovación tecnológica y la sostenibilidad.

Sánchez recordó que Uruguay ha sido líder en la transformación de su matriz energética, impulsada a partir del acuerdo multipartidario de 2010, y señaló que el desafío actual es avanzar también en la movilidad sostenible. En este sentido, valoró el trabajo de UTE y la continuidad de una política que, según sostuvo, permite a la empresa pública generar infraestructura, mayor confort y nuevas oportunidades para la ciudadanía.

Asimismo, destacó la necesidad de multiplicar los puntos de carga, especialmente ante el crecimiento del parque automotor eléctrico, y felicitó a UTE por la inauguración de la Electrolinera Malvín y por el desarrollo de su red de carga en el país.

Electrolinera Malvín

La estación dispone de ocho puntos de carga rápida, con conectores CCS2 y una potencia de 60 kW por punto. Los cargadores, de hasta 120 kW de potencia, están disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana, lo que permite a los usuarios realizar recargas rápidas durante sus desplazamientos por la ciudad. La inversión total de la obra, incluidos los cargadores, fue de aproximadamente US$ 230.000.

Esta nueva infraestructura ya registra un importante nivel de utilización. Durante el último mes, se contabilizaron 5.244 sesiones de carga, con una mayor concentración de la demanda entre las 11:00 y las 21:00 horas.

Una red de carga que crece

El crecimiento de la infraestructura acompaña la expansión de la movilidad sostenible en Uruguay. Actualmente circulan en el país aproximadamente 35.000 vehículos eléctricos, mientras que en lo que va de 2026 las ventas de este tipo de vehículos ya superaron las 15.000 unidades.

Los vehículos eléctricos livianos representan actualmente algo más del 2% del parque automotor nacional, una participación que continúa en aumento y que plantea nuevos desafíos para la infraestructura de carga.

Datos

En este contexto, la red de UTE cuenta actualmente con 531 puntos de carga activos: 367 de corriente continua (DC) y 164 de corriente alterna (AC). La cobertura alcanza a los 19 departamentos y 180 localidades del país.

Solo durante julio de 2026, la red registró 120.853 sesiones de carga. Según UTE, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos particulares durante este año superó las previsiones iniciales, por lo que se decidió instalar el doble de cargadores de los que estaban previstos originalmente.

Convocatoria para ampliar la infraestructura

Como parte de la estrategia para continuar extendiendo la red, UTE mantiene abierta hasta el 31 de diciembre de 2026 una convocatoria dirigida a particulares interesados en ceder un espacio dentro de sus predios para la instalación de estaciones de carga de acceso público.

Los espacios seleccionados tendrán una permanencia de cinco años. Si el predio reúne las condiciones requeridas y resulta elegido, UTE instalará allí una estación de carga con al menos un punto destinado a vehículos eléctricos. La infraestructura será mantenida por la empresa sin costo para el propietario que ceda el espacio.

Beneficios para operadores de carga (OPC)

Contratación de suministro exclusivo e independiente, Exoneración de tasas de conexión, acceso a la tarifa Gran Consumidor (GC) con menor potencia y visualización de el/los puntos de carga en la aplicación UTEMueve. Además de bonificación en cargo por potencia contratada.

Impulsar la movilidad sostenible

Para UTE, el avance de la movilidad sostenible constituye un componente clave de una estrategia orientada a la sostenibilidad y a la generación de condiciones que faciliten la incorporación de vehículos eléctricos por parte de los usuarios particulares. En esta línea, la empresa también promueve la carga domiciliaria como una alternativa más cómoda, económica y segura para los usuarios.

La inauguración de la Electrolinera Malvín se enmarca así en una estrategia de expansión de la infraestructura de carga, en paralelo con el crecimiento sostenido de la movilidad sostenible en Uruguay.

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Foto: Pablo La Rosa/ adhocFOTOS

El temporal de lluvia y viento en la madrugada de ayer dejó inundaciones, cortes de electricidad, árboles y columnas de alumbrado caídos, y daños a inmuebles particulares en varios puntos de Montevideo.

El Instituto Uruguayo de Meteorología (Inumet) registró lluvias en la madrugada del lunes de entre 50 y 100 milímetros en Montevideo y de entre 50 y 120 milímetros en Canelones.

Las precipitaciones más intensas se produjeron entre las 05:00 y las 07:00 de la mañana de ayer.

El director de distribución de UTE, Luis Cataldo, informó que entre el sábado de tarde, cuando la ola de calor dejó paso a las lluvias, y el lunes, los servicios afectados oscilaron entre los 4.000 y 20.000. Además hubo 250 postes de luz caídos en la capital.

Actualmente el suministro de electricidad es normal en Montevideo según la página web de UTE.

El vocero de Bomberos Pablo Benítez informó en su cuenta de Twitter que entre las 05.30 y las 10.30 de ayer, esa Dirección recibió casi 200 llamadas solicitando auxilio por diversas situaciones derivadas del temporal. 148 de estos llamados correspondían a evacuaciones; el resto fue por caída de árboles, caída de columnas y derrumbe de elementos de mampostería.

La Intendencia de Montevideo, por su lado, recibió más de 450 denuncias referidas al retiro de autos estancados, limpieza de canales de drenaje de la ciudad y puntos donde el arrastre de materiales dificultaba la circulación en veredas.

Hoy, En Perspectiva, conversamos con Mercedes Ruiz, alcaldesa nacionalista del Municipio E, maestra y 3 años Concejal Vecinal. 

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La práctica de alguna actividad deportiva es beneficiosa para la salud física y mental y UCM hace mucho hincapié en hacerlo con el distanciamiento social requerido y al aire libre. Asimismo, se elige la primera hora de la mañana donde, en general, hay menos personas en la playa y hace menos calor.

Por eso, brindará clases los lunes y miércoles en Malvín y los martes y jueves en Pocitos, en el horario de 8 a 10 (de 8 a 9 pilates y de 9 a 10 zumba); sin costo.

UCM solicita a quienes participen que lleven agua, protección solar y que mantengan distancia social
en la clase.

En temporada estival, y en conjunto con los guardavidas, UCM es el prestador de salud que la Intendencia de Montevideo elige para brindar el servicio en las playas ante alguna eventualidad.

Además, y en ese marco, en las playas Ramírez, Punta Carretas, Trouville, Pocitos y Verde habrá módulos de ucm para brindar asistencia y que funcionan entre las 8 y las 20 horas. La institución agradece a los veraneantes el uso responsable de este servicio asistencial que es para todo público y que no sustituye la consulta médica de cada prestador de salud.

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Un adolescente de 17 años resultó herido de arma de fuego y fue trasladado al Hospital de Clínicas.

Esta mañana, en diálogo con En Perspectiva, el fiscal Gilberto Rodríguez dijo que la madre del niño baleado va a radicar la denuncia y que no se tiene identificado al agresor.

También hubo un asalto con arma de fuego a un joven de 18 años. En este caso, Rodríguez explicó que hay un adolescente detenido que se encuentra a disposición del fiscal de adolescentes Carlos Reyes.

Los primeros jóvenes habían arribado sobre la hora 14 al cruce de la rambla con la calle Amazonas y quisieron bajar a la playa con parlantes, pero funcionarios de la Intendencia de Montevideo no lo permitieron, según comunicaron desde la Armada Nacional a El País.

Por motivos que todavía se desconocen, comenzaron disturbios entre algunos de los presentes, que incluyeron disparos al aire, corridas, botellazos e interrupciones al tránsito en la rambla.

Eduardo Ocampo, jefe de guardavidas de la zona este en el turno vespertino, dijo a El País que empezaron a bajar a la arena “más de 1.500 gurises hasta que en un momento hubo un lío entre bandas y uno empezó a los tiros. Nadie sabía por qué corrían y ahí nos empiezan a traer gurises poco menos que en coma alcohólico, inconscientes y los atendíamos en la casilla mientras que la Prefectura estaba ordenando la infantería naval en la arena”, afirmó el funcionario.

Una tanqueta de la Guardia Republicana y otros móviles policiales llegaron hasta el lugar donde funcionarios fueron recibidos con botellas lanzadas por algunas personas.

Una vez calmada la situación, cientos de jóvenes bajaron a la playa y bailaron hasta cerca de la hora 20 cuando comenzaron a retirarse en medio de una fuerte concentración de policías.

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Foto: Malvín. Crédito: ciudadmalvin.com

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Además, se corrigió el pavimento para evitar accidentes, alzándose 50 centímetros el perfil de la calle que da al mar.

Foto: Rambla de Malvín, entre Estrázulas y Missouri. Crédito: Rosario Castellanos.

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La Intendencia de Montevideo inició una investigación para identificar a los responsables de organizar una fiesta callejera horas antes de la Noche Buena, que terminó en una batalla campal en pleno Malvín.

El secretario general de la comuna de Montevideo, Fernando Nopitsch, dijo a En Perspectiva que los organizadores no iniciaron ningún trámite de autorización ante la comuna pese a que la fiesta se realiza todos los años. Nopitsch dijo que en esta fechas hay concentraciones espontáneas y “no se puede controlar cada actividad ni poner policías cada vez que se junta gente”.

El municipio E, a cargo del nacionalista Agustín Lescano, emitió un comunicado en el que señala que la “Intendencia estaba al tanto” de que los incidentes podían ocurrir, e “hicieron caso omiso a las advertencias que todos los años se le hace llegar desde la alcaldía. Ayer además los propietarios del Bar Michigan negaron ser los organizadores de la fiesta. Lo mismo dijeron los dueños de la cervecería La Fábrica, que atribuyeron la organización a “chiquilines del barrio”.

La Mesa de los Jueves con Gianella Gularte, Francisco Capandeguy, Melisa Feiría y Lucía Zapata

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