Foto: adhocFotos

Un adolescente de 16 años se entregó ayer y dijo ser el autor del homicidio de un repartidor de 31 años, asesinado el viernes en Carrasco Norte, Montevideo, durante un intento de rapiña. 

El menor se presentó junto a su madre en una seccional de Paso Carrasco y quedó a disposición de la Fiscalía, mientras la investigación está a cargo del Ministerio del Interior.

El caso se dio en un contexto de fuerte preocupación en el sector, tras una seguidilla de hechos violentos.

En 12 días hubo tres casos de repartidores asesinados: el del viernes 25 en Carrasco Norte; otro joven de 22 años en la madrugada de ese mismo viernes en el Prado de Montevideo, también en una rapiña; y el 13 de abril un trabajador de 62 años murió tras una agresión en el tránsito en el Centro de Montevideo, en la intersección de Colonia y Cuareim.

Ante esta situación, unos quinientos repartidores se movilizaron el sábado desde el lugar del crimen hasta Plaza Independencia para reclamar mayor seguridad. 

Los trabajadores denunciaron que desarrollan su trabajo en condiciones “complejas” y sin protección suficiente.

Por su parte, la empresa PedidosYa lamentó el homicidio y anunció que solicitará una reunión con el Ministerio del Interior, encabezado por Carlos Negro. 

En un comunicado, señaló que los repartidores son “víctimas frecuentes de hechos de inseguridad en las calles”. También indicó que continuará generando espacios de apoyo y contención para su comunidad de trabajadores.

Emiliano Cotelo y Romina Andrioli conversaron con Yornel Argenis Morales Torres, directivo del sindicato de PedidosYa.

La entrada Tres asesinatos de repartidores: El sindicato de PedidosYa exige a la empresa medidas de seguridad ante pedidos en “zonas rojas y con manejo de efectivo”, y al Ministerio del Interior “mayor presencia policial en las calles” se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Foto: adhocFotos

La Tertulia de los Jueves con Rodrigo Coniglio, Cecilia Eguiluz, Daniel Supervielle y Lucía Zapata

Este lunes, el conductor de un automóvil atacó con un arma blanca a un repartidor de PedidosYa durante una discusión por un incidente de tránsito en la zona de Cuareim y Colonia, en Montevideo. Gravemente herido, el hombre fue trasladado al Hospital Maciel, donde falleció horas después. El agresor, un hombre de 30 años sin antecedentes, fue detenido tras darse a la fuga.

La víctima, Juan Carlos, de 62 años y nacionalidad cubana, se desempeñaba en el rubro delivery desde hacía varios  años. 

El sindicato de trabajadores de PedidosYa se movilizó este martes en la Plaza Independencia de Montevideo para repudiar al asesinato. Durante la movilización frente a la Presidencia de la República, el vocero Juan Pintos advirtió que el episodio de esta semana no fue hecho aislado y denunció que los repartidores enfrentan situaciones de violencia en la vía pública, incluso con conductores armados. 

El colectivo reclama medidas urgentes para mejorar la seguridad y las condiciones laborales del sector.

“Hay un número importante de personas que andan en vehículo que están armadas, no solo con un puñal, sino con armas de fuego. Son muchas las ocasiones en las que nosotros, que hacemos este trabajo, rebasamos un vehículo y la persona se acerca a un lado de nosotros y nos amenaza con un arma de fuego. ¿A cuántos de aquí les ha pasado? ¿Por algo tan minúsculo que una persona pierda la vida? ¿A eso está llegando esta sociedad? Los niveles de tolerancia se perdieron, son cero. ¿No tenemos la capacidad de diálogo y hablar entre nosotros y si hay una circunstancia solucionarla como seres humanos?”.

Ayer, según supo El País, el agresor fue imputado por homicidio a título de dolo eventual y podría cumplir una pena mínima de 4 años y máxima de 18.

Por otro lado, en un caso de violencia similar ese mismo día, una discusión entre dos hombres a las afueras de un casino de Gorlero terminó en una serie de disparos al aire que generó alarma entre los vecinos de Punta del Este. El foco de la discusión había sido un conflicto con dinero.

En base a casos como estos se abren una serie de preguntas: ¿estamos ante una situación de violencia generalizada? ¿Por qué vemos de forma cada vez más frecuente que la forma de solucionar discusiones y problemas en la calle es la violencia? 

Continúa en: Escuelas y colegios, las primeras víctimas del declive demográfico en Uruguay

La entrada ¿Hemos naturalizado la violencia como forma de resolver nuestros problemas en la calle? se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

La Tertulia de los Miércoles con
Valentina Arlegui, Gabriel Budiño,
Patricia González y Elena Grauert

Fue rechazada en la justicia una demanda iniciada por un repartidor que reclamaba a la empresa PedidosYa el pago de licencia, salario vacacional, aguinaldo, horas extras, más multas, daños y perjuicios, argumentando que mantenía una relación de dependencia laboral con la firma.

El trabajador sostuvo que se desempeña como repartidor de esa plataforma desde 2019 y que la relación con ella continúa vigente. El reclamo era por $ 3.282.996 (US$ 80.000).

Lugo de analizar los argumentos de las dos partes, el juez Walter Hugo Burella, a cargo del Juzgado Letrado de Trabajo de 15° Turno, desestimó la acción legal interpuesta “al no haberse demostrado la existencia de la relación laboral alegada”.

Para el magistrado, el conflicto central radicó en establecer si el vínculo entre empresa y repartidor encubría o no una relación de dependencia. Es decir, si los servicios prestados debían calificarse como “laborales o autónomos”.

Según reseñó ayer el diario El País, para dictar sentencia, Burella citó la reciente ley 20.396 (sobre las personas que desarrollan tareas mediante plataformas digitales), de 2025, que en su artículo tercero establece que la norma es “aplicable a todo trabajador que desarrolle tareas mediante plataformas digitales que facilitan servicios de entrega de bienes o transporte urbano y oneroso de pasajeros, independientemente de la calificación jurídica de la relación que entablen con las empresas titulares de tales plataformas (relación de trabajo dependiente o autónoma)”.

“Parece claro que para nuestro derecho las personas que prestan servicios mediante plataformas tienen la posibilidad de vincularse tanto como trabajadores dependientes o autónomos”, diferenció el juez.

En esta línea, el magistrado actuante consideró que para que haya una relación laboral deben cumplirse tres elementos: la prestación de servicios, la subordinación y la remuneración. “Ninguno de ellos puede faltar”, agregó.

Según supo El País, aunque ya existen reclamos de este tipo contra la empresa de parte de repartidores, hasta ahora se había acordado extrajudicialmente o siguen en curso, sin un fallo de un juez o una sentencia.

Hasta ahora los casos de reclamo judicial sobre dependencia o no laboral en el país vinculados a plataformas o aplicaciones —con sentencia— habían sido asociados a Uber.

A partir de esta resolución, Montevideo Portal consultó al senador frenteampliasta Eduardo Brenta, que recordó que su partido aspira a que se “modifique” la ley “que fue aprobada a último momento en el periodo anterior”, para que se reconozca de forma clara y general la relación de dependencia laboral entre las plataformas y sus trabajadores.

Según argumentan varios legisladores oficialistas, aunque la relación parezca flexible, existen elementos de control y subordinación —como los algoritmos y las penalizaciones indirectas— que reflejan un vínculo laboral encubierto.

Viene de: Orsi habló en la ONU: Defendió el multilateralismo y ofreció a Uruguay como sede de negociaciones de paz

La entrada PedidosYa: Fallo judicial desestimó demanda de un trabajador-repartidor se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Foto: adhocFotos

La Tertulia de los Viernes con
Alejandro Abal, Juan Grompone,
Carolina Porley y Ana Ribeiro.

Esta semana se publicó el decreto que reglamenta la Ley N.º 20.396, que establece condiciones mínimas de protección para quienes trabajan mediante plataformas digitales como Uber, PedidosYa o Cabify.

La ley, impulsada por la administración anterior, fue aprobada por el Parlamento en febrero de este año. Cuando el actual oficialismo aún era oposición, expresó reparos sobre su contenido. A pesar de esas diferencias, ya en el gobierno, las nuevas autoridades resolvieron elaborar el decreto que ahora habilita su implementación.

El nuevo texto aterriza varios aspectos que estaban pendientes: desde la obligación de las empresas de ofrecer baños, zonas de descanso y espacios para comer para sus choferes y repartidores, hasta los criterios para determinar si el vínculo laboral es de dependencia o autónomo, más allá de lo que diga el contrato.

El tema ya generaba polémica. El subsecretario de Trabajo, Hugo Barreto, advirtió que la ley “resta derechos” en lugar de reconocerlos plenamente. Mientras tanto, desde el PIT-CNT se pidió su derogación, y desde el sector empresarial se la valoró positivamente por ordenar una realidad laboral compleja.

Ahora bien, más allá de las discusiones políticas y jurídicas, les pregunto cómo nos vinculamos cotidianamente con esta nueva forma de trabajo.

Es una de las maravillas de la revolución tecnológica: desde una app en el celular, en segundos resolvemos lo que antes implicaba moverse, esperar o cocinar. Pero ese confort del cliente contrasta con la realidad del trabajador, que pedalea o maneja durante horas al frío, bajo la lluvia o al rayo del sol, con presiones algorítmicas y muchas veces -al menos hasta ahora- sin acceso a un baño o un lugar donde sentarse.

¿Cómo se llevan los tertulianos con esta tendencia que se ha ido instalando con tanta fuerza en los últimos años? ¿Qué experiencias personales tienen como usuarios? ¿Piensan en quién está del otro lado de la pantalla del teléfono móvil?

Continúa en: El Himno Nacional uruguayo: ¿qué representa hoy en día?

La entrada Deliveries y plataformas: entre la comodidad del cliente y los derechos del trabajador se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Esta semana el Poder Ejecutivo publicó el decreto que reglamentó la ley que, aprobada en febrero de este año, establece condiciones mínimas de protección para quienes trabajan mediante plataformas digitales como Uber, PedidosYa o Cabify. Conversamos En Perspectiva con Federico Rosenbaum, abogado laboralista y patrocinante de conductores de Uber que entablan juicios contra la empresa, profesor e investigador de la Universidad Católica del Uruguay.

En su momento el actual oficialismo expresó reparos sobre su contenido. A pesar de esas diferencias, ya en el gobierno, las nuevas autoridades resolvieron elaborar el decreto que ahora habilita su implementación.

El nuevo texto aterriza varios aspectos que estaban pendientes: desde la obligación de las empresas de ofrecer baños, zonas de descanso y espacios para comer para sus choferes y repartidores, hasta los criterios para determinar si el vínculo laboral es de dependencia o autónomo, más allá de lo que diga el contrato.

El tema ya generaba polémica. El subsecretario de Trabajo, Hugo Barreto, advirtió que la ley “resta derechos” en lugar de reconocerlos plenamente. Mientras tanto, desde el PIT-CNT se pidió su derogación, y desde el sector empresarial se la valoró positivamente por ordenar una realidad laboral compleja.

La entrada Condiciones de trabajo en Uber, PedidosYa y otras palataformas digitales: La reglamentación es “un avance” y “sumamente positiva” para los trabajadores, dice abogado laboralista se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Foto: Javier Calvelo / adhocFOTOS

El Parlamento trabaja en sendos proyectos presentados por el oficialismo y por el Frente Amplio (FA) en busca de regular el trabajo de repartidores de PedidosYa, choferes de Uber y más.

***

Accedé aquí al proyecto presentado por el Ministerio de Trabajo, y aquí al del FA

La entrada Proyectos de ley de regulación del trabajo en plataformas se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Foto: Javier Calvelo / adhocFOTOS

El jueves 11 de enero, transcurrió la primera reunión entre la Unión de Trabajadores de PedidosYa (UTP), la Dirección Nacional de Trabajo (Dinatra) y Xtendo Group, la compañía tercerizada que se hará cargo de la operativa y el servicio de atención al cliente para PedidosYa.

El viernes 5 de enero la empresa de delivery comunicó a 250 trabajadores que prescindiría de sus servicios. Según Favio Riverón, el presidente de la Federación Uruguaya de Empleados de Comercio y Servicios (Fuecys), en la instancia no se logró avanzar al respecto de las numerosas incertidumbres que hay. Sin embargo, sí se llegó a la posibilidad de contratación de varios exempleados por parte de la empresa tercerizada.

Camila Lara, presidenta de la UTP, afirmó que hay intenciones de continuar las negociaciones con las otras partes. En la próxima semana intentarán mantener otra reunión con las autoridades de PedidosYa.

¿Qué garantías exige el sindicato para con Xtendo Group? ¿Qué condiciones consideran como óptimas para llegar a un acuerdo final?

Conversamos En Perspectiva con Camila Lara, presidenta de la UTP.

La entrada El sindicato de PedidosYa negocia contratación de empleados por compañía tercerizada: El MTSS debería tomar "una posición firme" con la empresa porque "no ofrece buena calidad de trabajo" se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Foto: Santiago Mazzarovich / adhocFOTOS

La Tertulia de los Lunes con Miguel Brechner, Martín Bueno, Diego Irazábal y Ana Laura Pérez.

Continúa en: La Sociedad de la Nieve arrasa en Netflix

"Nadie quiere un portero electrónico pero está lleno", los porteros "tienen que hacer una campaña con cabeza empresarial"… y otros telegramas

La entrada ¿Qué hacer en Uruguay ante despidos masivos en multinacionales, como los de PedidosYa? se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

Hace pocas semanas, entrevistamos aquí En Perspectiva a una delivery venezolana que trabajaba con PedidosYa.

Su nombre es Emmalioskir Castellano, y nos relató su experiencia como repartidora para las apps de delivery.

Eso incluyó comentarios positivos, como la flexibilidad horaria que le permite esta modalidad de trabajo.

Pero también varios negativos. Algunos tenían que ver con los restaurantes que no les permiten usar el baño y los hacen esperar pedidos a la intemperie aunque llueva o haga frío.

"La gran mayoría, porque no son todos, pero sí la gran mayoría nos trata mal, nos miran feo, a veces ni propina nos dan. A veces llegamos llenos de agua porque está lloviendo y ni las gracias nos dan. Lo que hacen es reclamarnos que la bolsa se rompió, porque es de cartón, o que el pedido les llegó mal… No valoran lo que hacemos. Y no entienden que uno está en la calle arriesgando la vida para ganarse un dinero para sostener una familia, y para facilitar las cosas afuera. Porque eso es lo que hacemos: somos prestadores de servicios".

Otras críticas apuntaban directamente contra las empresas de aplicaciones: que se quedan con un porcentaje de las propinas que se pagan por la app, que la necesidad de sostenerse en el ranking para lograr mejores horarios hace que se maneje más rápido y eso aumenta el riesgo de accidentes, que a veces es difícil tener una respuesta de su parte cuando hay problemas, y más.

Hoy recibimos aquí en el estudio a la empresa, para tener su visión. Por eso, nos acompañó el Dr. Rodrigo Turturiello, quien es Senior Legal Counsel de PedidosYa.

La entrada ¿Qué responde PedidosYa sobre las condiciones de trabajo que ofrece y el relacionamiento con sus repartidores? se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.

El negocio del delivery explotó en los últimos años, particularmente gracias a las aplicaciones. Hoy en Uruguay las empresas son son dos: Rappi y la líder, PedidosYa.

Esto aumentó tremendamente la comodidad de los consumidores, que desde su casa pueden pedir casi cualquier cosa.

Haga frío, llueva, haya alerta de ciclón: uno no tiene que moverse ni abrigarse para comprar comida, medicamentos, surtidos de supermercado, o mandarle las llaves a un compañero de trabajo que se las dejó olvidadas en la oficina.

Pero esa comodidad se construye sobre una flota de unas 12 mil personas que hacen el nexo entre el local y el hogar.

Personas que andan en moto o bicicleta, que denuncian informalidad, falta de respuesta de las empresas ante accidentes o robos, y una modalidad de trabajo demasiado exigente.
Trabajadores que mayoritariamente son inmigrantes, sobre todo cubanos y venezolanos. 80% de la flota en el caso de PedidosYa.

El crecimiento del negocio no se ha acompasado todavía por una mayor regulación, aunque en la Junta Departamental de Montevideo se está tratando un proyecto de decreto. Con él se obligaría a las empresas de intermediación electrónica a instalar espacios físicos donde los trabajadores puedan esperar, tanto para evitar que estén a la intemperie en malas condiciones climáticas, como para responder a una queja de vecinos por la acumulación de deliveries en las veredas.

En el plano nacional, en su discurso el primero de mayo, el ministro de Trabajo Pablo Mieres adelantó que el gobierno pretende avanzar con una regulación del trabajo por aplicaciones.
Poco tiempo atrás, esto decía al respecto el subdirector nacional de Trabajo, Santiago Torres, en diálogo con el proyecto Umbrales de la Universidad Católica:

A veces no pensamos cómo funciona la economía y nos quedamos solamente con la mirada de “qué feo, bo, pobre dominicano que tiene que salir con la chiva a repartir y tiene que agarrar contramano y pasa un bondi y lo pasa por arriba”. Es horrible, pero ¿cuál es la calificación de ese dominicano? ¿Cuál es la productividad de su trabajo? ¿Y si no estuviera ese trabajo, cuál sería su alternativa? Su alternativa sería cartonear, o estar haciendo cola en el Mides.

Hoy vamos a bajar esta cuestión a una experiencia particular: la de Emmalioskir Castellano, venezolana que vive desde hace cinco años en Uruguay, y que se desempeña desde hace un año como delivery.

La entrada Una experiencia de delivery: Accidentes, empresas que no responden y tratos denigrantes de restaurantes se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.