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	<title>Rutas nacionales Archives - Radiomundo En Perspectiva</title>
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	<title>Rutas nacionales Archives - Radiomundo En Perspectiva</title>
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		<title>ONG y MTOP trabajan para reducir muertes de fauna autóctona en rutas nacionales. Con Hugo Coitiño, presidente de ECOBIO Uruguay</title>
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		<dc:creator><![CDATA[En Perspectiva]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Feb 2024 16:58:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrevistas]]></category>
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		<category><![CDATA[Ministerio de Transporte]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Se busca reducir la muerte de ejemplares nativos que son atropellados por los conductores que circulan en las carreteras.</p>
<p>La entrada <a href="https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/ong-y-mtop-trabajan-para-reducir-muertes-de-fauna-autoctona-en-rutas-nacionales-con-hugo-coitino-presidente-de-ecobio-uruguay/">ONG y MTOP trabajan para reducir muertes de fauna autóctona en rutas nacionales. Con Hugo Coitiño, presidente de ECOBIO Uruguay</a> se publicó primero en <a href="https://enperspectiva.uy">Radiomundo En Perspectiva</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="embed-responsive embed-responsive-16by9"><div class="iframe-container"><iframe class="embed-responsive-item"  title="Fauna autóctona en peligro por las carreteras: MTOP y ONG trabajan para reducir los atropellamientos" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/9C_82kbQOOw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div></div>
<p style="text-align: right;"><strong>Foto: </strong>En Perspectiva</p>
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<p><iframe src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/1748108205&amp;color=%2300aabb&amp;auto_play=false&amp;hide_related=true&amp;show_comments=false&amp;show_user=true&amp;show_reposts=false&amp;show_teaser=false" width="100%" height="166" frameborder="no" scrolling="no"></iframe></p>
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<p id="E205" class="qowt-stl-Normal x-scope qowt-word-para-3"><span id="E206" class="qowt-font9-MicrosoftSansSerif">“</span><span id="E207" class="qowt-font9-MicrosoftSansSerif">Cruce de fauna autóctona”. Esto está escrito en carteles colocados en varios tramos de algunas rutas nacionales. ¿Los vieron?</span></p>
<p>Puede ser una advertencia para los conductores, porque impactar con un animal es peligroso, más a alta velocidad.</p>
<p>Pero fundamentalmente la advertencia es al revés: porque las muertes de animales en la carretera son un problema grave para la conservación de la biodiversidad.</p>
<p>Por eso, una ONG trabaja con el Ministerio de Transporte para colocar cartelería en rutas nacionales, con el objetivo de reducir la muerte de ejemplares nativos.</p><div class="banner t728 flat6_p" id="flat6_p"></div>
<p>¿Cómo trabajan? ¿Cuál es el impacto que ha tenido este esfuerzo conjunto?</p>
<p>Conversamos <strong>En Perspectiva</strong> con Hugo Coitiño, presidente de la ONG Ecología y Conservación de la Biodiversidad de Uruguay.</p>
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</p><p>La entrada <a href="https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/ong-y-mtop-trabajan-para-reducir-muertes-de-fauna-autoctona-en-rutas-nacionales-con-hugo-coitino-presidente-de-ecobio-uruguay/">ONG y MTOP trabajan para reducir muertes de fauna autóctona en rutas nacionales. Con Hugo Coitiño, presidente de ECOBIO Uruguay</a> se publicó primero en <a href="https://enperspectiva.uy">Radiomundo En Perspectiva</a>.</p>
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		<title>Comenzó la automatización de los peajes: &quot;Queremos discutir con el MTOP de qué forma reconvertir los empleos que están en juego&quot;</title>
		<link>https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/comenzo-la-automatizacion-los-peajes-queremos-discutir-msp-forma-reconvertir-los-empleos-estan-juego/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[En Perspectiva]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Jun 2021 20:39:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destacados2]]></category>
		<category><![CDATA[Entrevistas]]></category>
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		<category><![CDATA[Peajes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Foto: Javier Calvelo &#8211; adhocFOTOS/ El gobierno avanza en la automatización de los peajes en las rutas nacionales, un sistema...</p>
<p>La entrada <a href="https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/comenzo-la-automatizacion-los-peajes-queremos-discutir-msp-forma-reconvertir-los-empleos-estan-juego/">Comenzó la automatización de los peajes: &quot;Queremos discutir con el MTOP de qué forma reconvertir los empleos que están en juego&quot;</a> se publicó primero en <a href="https://enperspectiva.uy">Radiomundo En Perspectiva</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="embed-responsive embed-responsive-16by9"><div class="iframe-container"><iframe class="embed-responsive-item"  title="Automatización de los peajes: &quot;Queremos discutir con el MTOP de qué forma reconvertir los empleos&quot;" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/SST07l08yPs?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div></div>
<p style="text-align: right;"><strong>Foto: </strong>Javier Calvelo &#8211; adhocFOTOS/</p>
<p><iframe loading="lazy" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/1071419014&amp;color=%2300aabb&amp;auto_play=true&amp;hide_related=false&amp;show_comments=false&amp;show_user=false&amp;show_reposts=false&amp;show_teaser=false" width="100%" height="166" frameborder="no" scrolling="no"></iframe></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El gobierno avanza en la automatización de los peajes en las rutas nacionales, un sistema que ya está en funcionamiento entre las 22 y las 6 de la mañana.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">En ese horario, el cobro se realiza mediante telepeaje para los vehículos que cuentan con él. Para los que no, no pueden pagar en efectivo porque no hay personal. El cobro se hace en conjunto con la patente.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">La intención del Ministerio de Transporte y Obras Públicas es continuar este proceso y extenderlo a todo el día, pero este sistema ha provocado críticas por partida doble.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Por un lado, el Congreso de Intendentes se expresó en contra de que se sumen cargos a la patente, por temor de que eso lleve a un aumento de la morosidad.</span></p><div class="banner t728 flat6_p" id="flat6_p"></div>
<p><span style="font-weight: 400;">Y, además, los trabajadores advirtieron por los empleos en juego, que totalizarían unos 250. Por este motivo el Sindicato Único de la Construcción y Anexos, el Sunca, se ha movilizado con paros sorpresivos.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Lo hablamos con Leticia Vitureira, integrante de la dirección del Sunca, rama peajes.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="blog-disclaimer">
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<tbody>
<tr>
<td style="mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%; padding: 9px 18px 9px 18px;">
<table class="mcnTextContentContainer" style="min-width: 100% !important; background-color: #95fcf3; border-collapse: collapse; mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" border="0" width="100%" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td class="mcnTextContent" style="padding: 18px; color: #f2f2f2; font-family: Helvetica; font-size: 14px; font-weight: normal; text-align: center; mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%; line-height: 150%;" valign="top">
<h5><strong><a style="font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif; display: block; color: black; text-decoration: none; font-weight: bold; margin-bottom: 15px; float: none; clear: both; word-wrap: break-word; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" href="https://www.enperspectiva.net/socios/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">¿Querés sumarte como Socio 3.0 de En Perspectiva pero tenés dudas sobre cómo hacerlo?</a></strong></h5>
<p><a style="font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif; display: block; color: black; text-decoration: none; font-size: 14px; font-weight: light; margin-bottom: 15px; word-wrap: break-word; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" href="https://www.enperspectiva.net/inscripcion/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Anotate este celular: <strong>091-825-252</strong>.<br />
</a></p>
<p><a style="font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif; display: block; color: black; text-decoration: none; font-size: 14px; font-weight: light; margin-bottom: 15px; word-wrap: break-word; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" href="https://www.enperspectiva.net/inscripcion/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Llamanos o escribinos, así nos comunicamos directamente contigo.</a></p>
<p><strong><a style="font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif; display: block; color: black; text-decoration: none; font-size: 14px; font-weight: light; margin-bottom: 15px; word-wrap: break-word; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" href="https://www.enperspectiva.net/enperspectiva-net/notas/socios-3-0-mensaje-emiliano-cotelo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Más información en este mensaje de Emiliano Cotelo: <u>enperspectiva.net/socios</u></a><u></u></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
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</div>
<ul>
<li></li>
</ul>
</p><p>La entrada <a href="https://enperspectiva.uy/en-perspectiva-programa/entrevistas/comenzo-la-automatizacion-los-peajes-queremos-discutir-msp-forma-reconvertir-los-empleos-estan-juego/">Comenzó la automatización de los peajes: &quot;Queremos discutir con el MTOP de qué forma reconvertir los empleos que están en juego&quot;</a> se publicó primero en <a href="https://enperspectiva.uy">Radiomundo En Perspectiva</a>.</p>
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		<title>Diputado Mario Ayala (PN): Inversión en rutas “va a cambiar la infraestructura de Artigas”, pero hay “defectos en la construcción” y se requiere control de Facultad de Ingeniería</title>
		<link>https://enperspectiva.uy/home/inversion-rutas-va-cambiar-la-infraestructura-artigas-defectos-la-construccion-se-requiere-control-facultad-ingenieria/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Gastón González]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2019 17:41:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entrevistas]]></category>
		<category><![CDATA[Home]]></category>
		<category><![CDATA[Emiliano Cotelo]]></category>
		<category><![CDATA[Ministerio de Transporte y Obras Pública]]></category>
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		<category><![CDATA[Rutas nacionales]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Las reparaciones que se han realizado recientemente en las rutas nacionales 4, 27 y 30 no son de buena calidad...</p>
<p>La entrada <a href="https://enperspectiva.uy/home/inversion-rutas-va-cambiar-la-infraestructura-artigas-defectos-la-construccion-se-requiere-control-facultad-ingenieria/">Diputado Mario Ayala (PN): Inversión en rutas “va a cambiar la infraestructura de Artigas”, pero hay “defectos en la construcción” y se requiere control de Facultad de Ingeniería</a> se publicó primero en <a href="https://enperspectiva.uy">Radiomundo En Perspectiva</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="iframe-container"><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/qe7ZXSXmqH8" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div></p>
<p><iframe loading="lazy" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/607842792&amp;color=%2300aabb&amp;auto_play=false&amp;hide_related=false&amp;show_comments=true&amp;show_user=true&amp;show_reposts=false&amp;show_teaser=true" width="100%" height="166" frameborder="no" scrolling="no"></iframe></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Las reparaciones que se han realizado recientemente en las rutas nacionales 4, 27 y 30 no son de buena calidad y deberían someterse a pericias externas.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Esta es la conclusión del diputado nacionalista, Mario Ayala, electo en el departamento de Artigas e integrante de la Comisión de Transporte y Obras Públicas de la Cámara de Representantes.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El legislador entiende que el Instituto de Estructuras y Transporte de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República podría oficiar de veedor de los trabajos que el Ministerio contrata con privados, a fin de certificar la calidad  de los trabajos.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">¿Qué alcance tiene esta iniciativa?</span></p><div class="banner t728 flat6_p" id="flat6_p"></div>
<p><strong>En Perspectiva </strong>lo conversó con  el diputado <span style="font-weight: 400;">Mario Ayala.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>***</p>
<div class="blog-disclaimer">
<table class="mcnBoxedTextContentContainer" style="min-width: 100%; border-collapse: collapse; mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" border="0" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left">
<tbody>
<tr>
<td style="mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%; padding: 9px 18px 9px 18px;">
<table class="mcnTextContentContainer" style="min-width: 100% !important; background-color: #fdfd96; border-collapse: collapse; mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" border="0" width="100%" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td class="mcnTextContent" style="padding: 18px; color: #f2f2f2; font-family: Helvetica; font-size: 14px; font-weight: normal; text-align: center; mso-table-lspace: 0pt; mso-table-rspace: 0pt; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%; line-height: 150%;" valign="top"><a style="font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif; display: block; color: #008080; text-decoration: none; font-weight: bold; margin-bottom: 15px; float: none; clear: both; word-wrap: break-word; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" href="https://www.enperspectiva.net/socios/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">¿De qué depende el periodismo digital de En Perspectiva?</a> <a style="font-family: 'Open Sans', Arial, sans-serif; display: block; color: black; text-decoration: none; font-size: 14px; font-weight: bold; margin-bottom: 15px; word-wrap: break-word; -ms-text-size-adjust: 100%; -webkit-text-size-adjust: 100%;" href="https://www.enperspectiva.net/socios/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Los canales digitales de En Perspectiva solo pueden sostenerse si cuentan con el aporte, mes a mes, del público que los valora. Te invitamos a ser uno de nuestros Socios 3.0. Más información en este mensaje de Emiliano Cotelo: <u>enperspectiva.net/socios</u></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
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</div>
</p><p>La entrada <a href="https://enperspectiva.uy/home/inversion-rutas-va-cambiar-la-infraestructura-artigas-defectos-la-construccion-se-requiere-control-facultad-ingenieria/">Diputado Mario Ayala (PN): Inversión en rutas “va a cambiar la infraestructura de Artigas”, pero hay “defectos en la construcción” y se requiere control de Facultad de Ingeniería</a> se publicó primero en <a href="https://enperspectiva.uy">Radiomundo En Perspectiva</a>.</p>
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