Foto: Volfer Ingeniería

Una vez que se inaugure la segunda planta de celulosa de UPM, ¿qué mejoras quedarán en Paso de los Toros y Pueblo Centenario?

Esa pregunta apareció muchas veces en los últimos años en las conversaciones de la gente del lugar y también en los enfoques periodísticos.

Era evidente que durante el período de obras, esa zona iba a vivir una verdadera ebullición en el comercio y en los servicios en función de los miles de obreros y técnicos que llegarían al lugar para ocuparse de los trabajos. Estaba claro que iban a surgir negocios nuevos y que otros que ya existían crecerían.

Pero, ¿qué ocurriría después?

En la recorrida que hicimos allí con el equipo de En Perspectiva hace un par de meses vimos algunas de las novedades permanentes.

Un ejemplo, el Hotel Midland, 5 estrellas, ubicado en un predio de 10 hectáreas en las afueras de Paso de los Toros sobre el río Negro que se inauguró hace dos años, que primero estuvo dedicado a pasajeros relacionados con el proyecto de la pastera, y que ahora encara la segunda etapa de su desarrollo, con nuevas instalaciones que lo posicionan como un complejo turístico all inclusive, que pronto tendrá su propio puerto para veleros y yates.

Y en el mismo rubro, pero a otra escala, el hotel FK, instalado en el centro de la ciudad, con su propuesta de servicios boutique y la apuesta por la historia de ese sitio ya que está instalado en el predio donde se inició la elaboración de la famosa “agua tónica” que lleva el nombre de la ciudad.

También en Paso de los Toros está el nuevo barrio La Criolla, con su diseño contemporáneo, dedicado a residencia de funcionarios jerárquicos de UPM con sus familias.

Y en Pueblo Centenario otro barrio, recién estrenado, donde se instalan técnicos de la empresa y sus familias.

Además, en Centenario abrieron sus puertas dos galpones de Scania y Volvo, destinados a apoyar la operativa de los camiones de esas marcas, clave en la logística de la nueva planta. Además, hay nuevas gomerías y una barraca grande.

Por último, en un repaso rápido también se puede anotar el funcionamiento de un Centro Pyme, con apoyo de ANDE, la Agencia Nacional para el Desarrollo, dedicado a impulsar el trabajo de emprendedores de la zona.

Pero aparte hay otros casos, tal vez menos visibles.

Les proponemos detenernos en uno de ellos, que conocimos en la visita a Paso de los Toros hace un par de meses: Volfer Ingeniería, una metalúrgica de larga tradición familiar, que hace cinco años atravesaba dificultades importantes y hoy aparece afianzada y renovada, con 80 empleados y una planta industrial de 5.000 metros cuadrados.

Un punto clave en ese relanzamiento fue el boom que se vivió en la zona en el rubro viviendas prefabricadas, que Volfer no manejaba y en el que se especializó para entregar más de mil soluciones habitacionales en las que se alojó buena parte del personal que llegó para levantar el proyecto de UPM.

Hoy Volfer se posiciona incluso en el desarrollo inmobiliario, con el diseño de barrios en base a su líneas de casas producidas industrialmente.

Sobre esa historia conversamos En Perspectiva con Emmanuel Romano, ingeniero industrial, que tiene 41 años y es fundador y director general de Volfer Ingeniería.

Destaques de la entrevista:

• “Paso de los Toros se transformó en el epicentro de la industria, pero antes no había prácticamente industria acá en la zona”.
• “Comenzamos dedicándonos exclusivamente a las piezas metálicas de lo que fuere, no mirábamos lo que estábamos fabricando, simplemente siendo metálico lo podíamos fabricar. Pero siempre en la fabricación uno busca no hacer tantas piezas a pedido, sino un producto que se pueda fabricar, vender y stockear. Es como el Santo Grial de la fabricación, cuanto más series grandes uno fabrica, los costos son mucho menores y uno es más competitivo. En la búsqueda de eso empezamos a hacer autoconsumos para ganado, bebederos para ganado ,baños para ganados y nos transformamos con el correr de los años en líderes en eso. Hoy en día vendemos nuestros productos a las agroveterinarias”.
• “Llegada de UPM y propuesta de módulos habitacionales: Era tal vez el desafío más grande al que nos habíamos enfrentado y decidimos cotizarlo. Para eso ideamos fabricar los módulos en una línea de montaje. Esa era la idea para lograr llegar a los costos, porque competíamos contra otras empresas que por ejemplo, una importaba de España, otra de China. Pero nuestro precio terminó siendo muy competitivo”.
• “Paso de los Toros, como lo decía al principio, nunca fue muy industrializado. Entonces tiene sus virtudes y sus desventajas porque por ejemplo, si uno necesita un soldador calificado, no es que lo consigue en Paso de los Toros. Entonces, de alguna manera lo tiene que formar. Si necesitábamos un tornero, se formaba un tornero, si necesitábamos un soldador se formaba un soldador, pintor, etc. Lo que fuere. Pero lograr formar tanta gente en tan poco tiempo era complejo y más cuando había tanta demanda en la zona. Al instalarse UPM había mucha necesidad de mano de obra. Nuestra ventaja fue que nosotros tomamos gente joven y con ganas de aprender. Entonces pudimos lograr ese equipo de 120 personas que necesitábamos”.
• “Estamos muy enfocados en bajar el costo por metro cuadrado de la vivienda y volcar todo lo que hemos aprendido en lograr eso. Creemos que podemos”.

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Foto: En Perspectiva

La inversión productiva más grande en la historia del Uruguay quedó inaugurada oficialmente ayer.

En la zona de Paso de los Toros, en el centro del país, el presidente Luis Lacalle Pou y autoridades de UPM cortaron la cinta que simbólicamente dejó habilitada la segunda planta de celulosa  de la multinacional finlandesa en Uruguay.

El acto marcó la culminación de un proyecto que cuenta con el respaldo de todo el espectro político, cuya negociación se inició durante la administración del Frente Amplio pero a su vez se apoyó en la política de promoción de la forestación que se inició en nuestro país en el primer gobierno de Julio María Sanguinetti entre 1985 y 1990…

“Los gobiernos en Uruguay, con distintas sensibilidades, matices, impulsos e ideologías, no tienen complejos refundacionales, eso genera confianza. Hay Constitución, leyes y contratos que siempre se van a respetar”, ponderó.

La planta, que demandó una inversión de 2.700 millones de dólares, posiciona a Uruguay entre los principales exportadores globales de celulosa.

Si a ella se suma la terminal especializada en celulosa en el puerto de Montevideo, inaugurada el año pasado, más la construcción del tercer vivero de eucaliptus de la compañía en Sarandí del Yí, Durazno, más obras nuevas de infraestructura e instalaciones locales en el interior del país, la cifra total detrás de este emprendimiento se eleva a 3.470 millones de dólares.

¿Qué cambia a partir de ahora en la región de Pueblo Centenario y Paso de los Toros?

¿Cuáles son los impactos de este hito de ayer para el país en su conjunto?

Conversamos En Perspectiva con el ingeniero químico Marcos Battegazzore vicepresidente de operaciones de UPM en Uruguay.

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Foto: UPM

La segunda planta de celulosa de UPM, ubicada en Pueblo Centenario, inicia en estas horas su proceso de puesta en marcha luego de haber recibido de las autoridades nacionales todos los permisos necesarios. El último de ellos fue la Autorización Ambiental de Operaciones.

Esta resolución se comunicó a última hora del viernes, junto a la autorización del Ministerio de Economía y Finanzas para operar en zona franca. 

Según la empresa finlandesa, se ha presentado toda la información requerida, junto a un extenso programa de monitoreo ambiental que cubre el agua y la biota del río Negro, el aire, el suelo, el ruido y los aspectos socioeconómicos. 

Se espera que las primeras entregas de celulosa a los clientes se envíen en mayo. 

A lo largo de las próximas semanas se irán ajustando todas las fases del proceso productivo, incrementándose gradualmente la producción hasta alcanzar los niveles esperados. 

La nueva fábrica requirió una inversión de US$ 3.470 millones, lo que incluyó además la construcción de la terminal portuaria de aguas profundas en Montevideo, el tercer vivero de eucaliptus de la empresa en Sarandí del Yí y otras obras de infraestructura. 

La planta podrá producir hasta 2,1 millones de toneladas anuales, lo que, según destaca la compañía, colocará a Uruguay entre los principales exportadores globales de celulosa de mercado.

Hoy, en un primer encare de este hito, les proponemos ir a lo más micro: qué implica esta novedad para la zona del centro del país donde está ubicada la planta.

Conversamos En Perspectiva con Luis Irigoin, alcalde de Paso de los Toros.

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Hoy, En Perspectiva, conversamos con el ingeniero Iñigo Parra.  

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Foto: Javier Calvelo / adhocFOTOS

Las obras en la segunda planta de UPM, en la zona de Pueblo Centenario, quedaron detenidas ayer porque el sindicato se declaró en conflicto.

En un comunicado difundido vía WhatsApp, el Sindicato Único Nacional de la Construcción y Anexos, Sunca, da como motivos un crecimiento de contagios de covid-19 entre los trabajadores de la planta y “las dificultades para avanzar en la negociación de los puntos que derivaron en este conflicto”.

También se habla de “provocación de empresas y mandos medios extranjeros de no respetar las medidas adoptadas por la asamblea general”, lo que sería, según el Sunca, alentado por UPM y por el Ministerio de Trabajo.

¿Qué está ocurriendo en la principal obra del país? Lo conversamos esta mañana En Perspectiva con Daniel Diverio, presidente del Sunca.

Destaques de la entrevista:

• "No es que se paralizó ayer la obra sino que venimos hace una semana tomando algunas medidas menores para intentar buscar una mesa de diálogo para encontrar acuerdos".
• "En el día de ayer fue muy difícil avanzar y se tuvo que paralizar la totalidad de la obra, no quiere decir que esté ocupada la obra, está paralizada que es diferente".
• "A noche se estuvo negociando hasta altas horas de la madrugada. Hoy a las 11 se retoma nuevamente la negociación y mientras no tengamos acuerdo la obra va a estar paralizada"..
• "El tema del protocolo covid-19 no ha tenido avances y vemos con preocupación que en una obra con 3000-3500 trabajadores, el nivel de contagios llegó hasta 140 compañeros en algún momento".
• "Hoy hay un promedio de 100 trabajadores con covid-19, hay dificultades para hacer el seguimiento y el control de la situación. También un promedio de 300-350 compañeros encuarentenados".
• "Tenemos preocupación no solo por la situación sanitaria de lo compañeros, sino que hay que entender que es una obra instalada en una zona donde la mayoría de los trabajadores se trasladan dese otros departamentos…".
• "Los trabajadores conviven diariamente en pueblo Centenario, Paso de los Toros e incluso Durazno. Eso también lleva cierta complejidad para la población de la zona".
• "El traslado hacia la obra se hace en ómnibus. Los ómnibus pueden llevar hasta 50% de su capacidad, eso permite el distanciamiento. El tema es que cuando llega a la puerta de la obra para pasar por los molinetes, se bajan miles de trabajadores para hacer cola para pasar".
• "Planteamos que los ómnibus tengan la capacidad de pasar y llevar directamente al trabajador a su punto de trabajo y de esa forma mantener mejor la burbuja".
• "Los comedores tienen condiciones para albergar a los trabajadores pero el problema es que, a la hora del almuerzo, todos almorzamos a la misma hora, hay miles de trabajadores en la puerta de los comedores esperando para ingresar y eso también genera dificultades".
• "UPM y las empresas deberían tener espacio asegurado para tener condiciones de que los compañeros con síntomas de covid-19 rápidamente puedan ser aislados porque con que estén un solo día con los síntomas con otros compañeros, no sirve para nada el aislamiento".
• "Entre los trabajadores de la obra hay 20% de vacunados o menos. Muchos compañeros son de otros departamentos, para anotarse deberían anotarse en otro departamento, trasladarse. Hay un tema cultura y de logística".
• "Un vacunatorio podría haber ayudado, sin tener privilegios, sino que estamos diciendo la posibilidad de agendarse y tener un vacunatorio ahí, cosa de cuando te toque, va a ser en la puerta de la obra y eso va a permitir una agilidad mayor en cuanto a la vacunación".
• "Hay un reclamo en el cumplimiento de un convenio interno que tenemos firmado desde diciembre, son puntos muy sensible para nosotros. Por ejemplo, asegurar un mínimo porcentaje de ingreso de trabajadoras mujeres a la obra".
• "Asegurar el ingreso de trabajadores con discapacidad, eso no se ha cumplido. Asegurar el ingreso de gurises del INISA, que tampoco se ha cumplido".
• "Y otros puntos, como el ingreso a la obra, democratizar el ingreso a la obra para cantidad de compañeros desocupados que quieren ingresar. Tiene que haber un porcentaje de ingreso por sorteo para darle a todo el mundo la misma oportunidad".

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La entrada "En Paso de los Toros somos hijos o nietos de empleados ferroviarios", dice su alcalde: "Como ciudad y como región, necesitamos tremendamente" el Ferrocarril Central se publicó primero en Radiomundo En Perspectiva.