La Intendencia de Montevideo y el ministerio de Transporte reasignaron las lineas que operaba Raincoop a las empresas UCOT, Coetc y Cutcsa. De esta manera, quedó por el camino un reclamo de los trabajadores y la Asociación Sindical de Cooperativista y Obreros de Transporte (Ascot) que rechazaban la participación de Cutcsa.
En diálogo con En Perspectiva, Luis Vespa, socio cooperativista de Raincoop, dijo que si bien esta salida no era la mejor no quedaba otro camino tras la salida "irresponsable" de la cooperativa COME, que la semana pasada se retiró de las negociaciones aduciendo falta de logística para absorber a los trabajadores.
Vespa dijo que entre otras razones, la falta de un taller en condiciones para mantener a la flota en la calle sin pérdidas y el boleto de dos horas perjudicaron a Raincoop. De todas formas dijo que el negocio sigue siendo porque sino Cutcsa no se hubiera metido en la negociación por las líneas.
***
Foto en Home: Ómnibus de Raincoop durante una protesta frente en la explanada de la Intendencia de Montevideo. Crédtio: Pablo Vignali/adhoc Fotos.
