La empresa es la única que ha seguido operando, con vuelos humanitarios mediante acuerdo con Cancillería, y mantenido la conectividad del Aeropuerto de Carrasco
En estos meses de emergencia sanitaria la conectividad aérea de Uruguay se redujo casi a cero.
Desde el 24 de marzo, cuando se cerraron las fronteras, la única compañía comercial que siguió operando fue Amaszonas, que, a partir de un acuerdo con el gobierno, se ha ocupado del último tramo de los vuelos humanitarios de regreso de uruguayos varados (por ejemplo desde San Pablo, Brasil), lo que permitía que en el sentido contrario esas aeronaves sacaran de Montevideo a aquellas personas que debían viajar al exterior y tenían los pasajes comprados hacia sus destinos finales.
Esta mañana conocimos un poco más a propósito de esa experiencia, cómo pasó Amaszonas la crisis que ha golpeado tan fuerte a ese tipo de empresas en todo el mundo y qué papel aspira a jugar cuando empiece a restablecerse la conectividad de nuestro país con el mundo.
Lo conversamos con el doctor Sergio León, gerente general de Amaszonas Uruguay y vicepresidente Legal del Grupo Amaszonas.
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Foto: Twitter de Amaszonas Uruguay.
