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La Tertulia de los Miércoles con Gonzalo Baroni, Leonardo Costa, Juan Erosa y Patricia González
En el Aeropuerto de Carrasco comenzará a funcionar este viernes el sistema ILS CAT III. Esa tecnología permite a los aviones aterrizar en condiciones de muy baja visibilidad y busca reducir las cancelaciones y desvíos provocados por la niebla.
La puesta en marcha estaba prevista para el lunes 15, pero fue postergada tras detectarse problemas en una frecuencia de transmisión durante un simulacro.
El director de la Dinacia, Alejandro Trujillo, aseguró que el sistema está pronto, que se completaron las capacitaciones y que existe personal suficiente para operarlo.
El sindicato de controladores aéreos mantiene reparos y sostiene que no se puede trabajar con una sola persona en la torre.
En las últimas semanas, la niebla afectó a 142 vuelos y a unos 20.000 pasajeros, según datos presentados ayer ante la Comisión de Defensa del Senado.
A la sesión concurrieron representantes de Aeropuertos del Uruguay y de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica. La ministra de Defensa, Sandra Lazo, y las autoridades de la Dinacia reprogramaron su comparecencia por una reunión con el Poder Ejecutivo, decisión que fue cuestionada por la oposición.
Días atrás, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés), que nuclea a más de 360 aerolíneas, pidió a las autoridades uruguayas que implementen "a la brevedad posible" el nuevo sistema de aterrizaje en Carrasco.
