El Ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, sostuvo ayer que Uruguay no puede darse el “lujo” de rechazar de forma “tan rápida” el proyecto para construir una isla artificial frente a Punta Gorda, en Montevideo, una iniciativa que fue descartada por la Intendencia este lunes.
La iniciativa, denominada MVD 360 y cuya inversión supera los 2.000 millones de dólares, es considerada de interés por el Poder Ejecutivo a partir de una resolución firmada el mes pasado por el presidente Luis Lacalle Pou y el propio Falero.
En declaraciones a Radio Oriental, Falero dijo que el gobierno departamental debería estudiar más en profundidad el proyecto y luego intercambiar con los inversores para revertir su decisión.
“Me parece algo apresurado ya decir que estamos dándole el ‘no’ a un proyecto cuando ni siquiera se ha presentado un estudio de prefactibilidad. Me parece que Uruguay siempre ha sido abierto y receptivo a cualquier iniciativa."
El proyecto incluye la construcción de una isla de 36 hectáreas conectada a la rambla por un puente de 450 metros. La isla albergaría un puerto deportivo para 300 embarcaciones y 36 lotes inmobiliarios.
El lunes, el director de Planificación de la IM, Luis Oreggioni, afirmó en rueda de prensa que el proyecto, “si bien presenta ciertos aspectos innovadores para la ciudad, que no deberían ser considerados negativamente” en un balance global “no es un viable para Montevideo”.
Según Oreggioni, la inviabilidad se debe “básicamente” a que la iniciativa privada concentraría “en un único lugar del territorio montevideano una enorme cantidad de metros cuadrados, no sólo de viviendas sino también de oficinas y comercio”, lo cual “afectaría procesos que tienen que ver con la vida de la centralidad de la capital, particularmente del Centro y la Ciudad Vieja, barrios por los cuales la IM está apostando muy fuerte”.
El jerarca explicó que si en un determinado lugar se construyen “800.000 metros cuadrados de vivienda y 100.000 metros cuadrados de oficinas y locales comerciales”, las personas y las actividades que van a ocupar ese espacio “van a salir de la ciudad”. “No vamos a fabricar nueva población. Nos preocupa el desplazamiento de la vida comercial y el trabajo”, acotó.
Según Oreggioni, es necesario considerar el “equilibrio global de la ciudad”. “Es una figura que es perjudicial para el desarrollo de Montevideo. (…) Esta inversión de alguna forma desequilibra un equilibrio que necesitamos recomponer”, dijo el jerarca de la IM. Añadió que todavía “hay consideraciones ambientales” que no fueron analizadas.
La iniciativa fue promovida por Jirkel SA y recibió el 9 de mayo de 2022 la aceptación del Poder Ejecutivo, que en una resolución le adjudicó “sumo interés”, según informó Búsqueda.
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