RA —Pasando en limpio, ¿en qué están trabajando concretamente con respecto al uso del celular y los peatones? Usted dice que lo están planteando en la nueva ley que se está redactando, pero ¿en qué puede traducirse? Por ejemplo, ¿la idea sería multar a los peatones que crucen con dispositivos electrónicos? ¿Qué es lo que se busca exactamente?
FL —En principio es una expresión de voluntad, pero va a estar en la norma que los peatones cuando crucen las calzadas no vayan con el celular. Es un combate a la distracción, porque la distracción no solo es en los peatones con celular, es también en las motos, en los vehículos. Queremos dejar plasmado como expresión de voluntad que eso no se puede hacer.
RA —Es simplemente eso, una expresión de voluntad.
FL —No, va a quedar establecido en la norma, la norma va a decir que los peatones no deben cruzar la calzada usando teléfonos móviles o dispositivos electrónicos.
RA —Descartan la fiscalización, no es algo que se pueda fiscalizar.
DS —Tipo retirar el celular, por ejemplo.
FL —No, no.
DS —Para tratar de llevarlo a algo real.
FL —No es ta sencillo. De por sí tenemos un problema con los peatones que cruzan con luz roja, eso ya está en la norma, no pueden cruzar y cruzan. Esto es una expresión de voluntad para que en algún momento en el futuro cuando se pueda reglamentar, pero no es algo inminente porque no tenemos los elementos para hacerlo. Es imposible en este momento, por lo menos el tema de la fiscalización es muy difícil.
RA —¿Se van a hacer campañas de fiscalización, por ejemplo, para mostrar cómo puede incidir el uso de la tecnología cuando se circula por la calle?
FL —El tema de las distracciones lo tenemos planteado. Es más, este año estamos trabajando en varios frentes, por ejemplo este año son los 100 años del Automóvil Club y vamos a trabajar el tema de las distracciones en algún período del año con ellos. Después tenemos en nuestro programa profundizar en la parte de promoción y en todo lo que hacemos el tema de las distracciones, que para nosotros es tan importante como la velocidad.
RA —Volviendo al uso de las tecnologías en los peatones, ¿qué experiencia han recogido en otros países que pueda servir de ejemplo para Uruguay?
FL —Hay mucha tecnología. Por ejemplo, en Japón y en Europa están poniendo luces en el suelo para que el peatón que viene mirando el celular se dé cuenta de que cambia.
RA —Ahí directamente se admite que es un tema que no se puede corregir.
DS —El celular ganó.
FL —Hoy por hoy queremos poner esto, hacer un llamado de atención y después seguir avanzando. Las cosas llevan tiempo. El celular hoy es una lucha permanente, lo vivo en mi casa con mis hijos, es así.
