Foto: Ricardo Antúnez / adhocFOTOS
Uno de los grandes debes del Aeropuerto Internacional de Carrasco está finalmente en vías de solucionarse.
Corporación América, empresa concesionaria de esa y otras siete terminales aéreas del país, anunció esta semana que instalará en Carrasco un nuevo sistema de aterrizaje instrumental.
¿Qué significa esto? Que los aviones que hoy llegan a Montevideo en condiciones climáticas adversas podrán bajar en Carrasco en vez de ser desviados a otra ciudad, como ocurre actualmente en esos casos.
El sistema nuevo será categoría III b: un nivel similar, según informó la empresa en un comunicado, al de aeropuertos como el de Heathrow, en Londres.
El comunicado agrega que esto “redundará en una mejora de la conectividad aérea, una mejor experiencia para los pasajeros, mayor predictibilidad para las aerolíneas y una ventaja competitiva para el desarrollo de la aviación”.
La nueva tecnología se financiará con un plus que pagarán las aerolíneas. Este martes el Poder Ejecutivo habilitó a Corporación América a cobrar un adicional al “precio por apoyo de aterrizaje” que paga cada avión que opera en Carrasco. A esos efectos se definió una tabla de precios que varían según el peso de la aeronave, que llega a un máximo de US$ 215,24 para las de más de 170 toneladas. Este precio se cobrará haya o no condiciones meteorológicas adversas.
Esta fue una de una tres novedades que anunció Corporación América a partir de otras tantas resoluciones del Poder Ejecutivo, que también incluyen la confirmación de la extensión por 10 años de la concesión del aeropuerto de Punta del Este y la ampliación del objeto de la concesión del aeropuerto de Carrasco, que ahora también incluye el edifico de la vieja terminal de pasajeros, que es patrimonio histórico, que se restaurará y donde se invertirá también para potenciarla como “polo logístico para la región”, en obras que abarcarán todas sus instalaciones conexas, entre ellas las dos playas de estacionamiento.
Vamos a profundizar en esta noticia. Conversamos En Perspectiva con el gerente de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica Uruguay, José Luis Hernández.
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