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Noticias en Sábado del 19 de setiembre de 2026 | 10 AM

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Suman cadena de paros en el puerto contra servicio mínimo

La tensión en el puerto de Montevideo aumentó luego de que los trabajadores rechazaran la decisión del gobierno de establecer la obligatoriedad de mantener servicios mínimos durante las medidas de fuerza.

La resolución fue adoptada por el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), en un contexto de creciente conflictividad registrado durante las últimas semanas.

El origen del conflicto se encuentra en la falta de acuerdo entre el sindicato de la Terminal Cuenca del Plata y la empresa para establecer un nuevo convenio colectivo. Hasta el momento, las medidas de paro habían sido realizadas por los trabajadores de esa terminal, integrada en un 80% por la empresa belga Katoen Natie y en un 20% por la Administración Nacional de Puertos.

En ese marco, los trabajadores de Katoen Natie iniciaron ayer un paro de 24 horas, que comenzó a las 23:00. Sin embargo, el conflicto se amplió con la decisión de realizar una medida de alcance nacional que involucrará a todo el gremio portuario.

El Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) resolvió realizar un paro nacional de 24 horas desde las 7:00 del próximo lunes hasta las 7:00 del martes. La medida fue definida ayer durante una reunión del ejecutivo nacional de la directiva del sindicato y tiene como principal motivo el rechazo a la resolución gubernamental que establece servicios mínimos. A esto se suman las advertencias recibidas por los trabajadores sobre una posible demanda judicial.

El dirigente sindical de Montecon, Martín García, manifestó a El País que la decisión del gobierno “ataca la libertad sindical”. También advirtió que la medida podría tener consecuencias para otros sectores de la actividad portuaria en el futuro.

La situación será analizada ahora en el Parlamento. La coalición republicana resolvió convocar de manera urgente a las autoridades del Ministerio de Transporte y del Ministerio de Trabajo para que concurran a la comisión de Transporte del Senado y expliquen las decisiones adoptadas.

En principio, la convocatoria alcanza a ambos ministerios, aunque no se descarta citar también a otros actores que los legisladores consideren necesario consultar para conocer su posición sobre el conflicto.

El senador nacionalista Javier García sostuvo que “esto no da para más” y cuestionó la gestión del conflicto por parte del gobierno. Según el legislador, para las autoridades “no puede ser más importante la diferencia de ideologías” existente dentro de la coalición que “defender los intereses del puerto”.

García también expresó su preocupación por el impacto que, a su entender, la situación puede generar sobre la competitividad, el empleo y la imagen de Uruguay. En ese sentido, afirmó: “No se puede dejar que el sindicato gobierne el puerto”.

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La Corte Interamericana de Derechos Humanos evaluará en Uruguay el cumplimiento de sentencias 

Una delegación de la Corte Interamericana de Derechos Humanos (Corte IDH) llegará a Uruguay el próximo miércoles para analizar el grado de cumplimiento de las sentencias correspondientes a los casos Gelman y Maidanik y otros versus Uruguay.

La visita tendrá lugar en un contexto marcado por cuestionamientos de organizaciones de derechos humanos, que han advertido sobre un posible debilitamiento de la Fiscalía Especializada en Crímenes de Lesa Humanidad. También han señalado cuestionamientos provenientes de sectores del sistema político hacia investigaciones relacionadas con el pasado reciente y han denunciado una falta de colaboración del Estado en la búsqueda de personas detenidas desaparecidas.

La audiencia se realizará en la sala de conferencias del edificio Mercosur y contará con la participación de la jueza Patricia Pérez Goldberg. La instancia tendrá una duración de 25 minutos y será de carácter reservado. Durante ese encuentro, la Corte solicitará al Estado uruguayo información relacionada con cuatro medidas de reparación establecidas en las sentencias.

Uno de los puntos sobre los que se solicitarán datos refiere a los avances de las investigaciones por los asesinatos de Diana Maidanik, Silvia Reyes y Laura Raggio, así como por las desapariciones de Óscar Tassino y Luis Eduardo González.

La Corte también requerirá información sobre las medidas adoptadas para continuar con la “búsqueda efectiva” de Luis Eduardo González y Óscar Tassino. A su vez, el Estado deberá informar si las víctimas están recibiendo asistencia psicológica o psiquiátrica y detallar las acciones desarrolladas para fortalecer la Fiscalía Especializada en Crímenes de Lesa Humanidad.

Las medidas que serán objeto de seguimiento forman parte de la sentencia dictada el 15 de noviembre de 2021 en el caso Maidanik y otros versus Uruguay. En ese fallo, la Corte Interamericana estableció la responsabilidad internacional de Uruguay por violaciones a los derechos humanos cometidas durante el período del terrorismo de Estado.

El caso Maidanik constituye la segunda sentencia de la Corte IDH contra Uruguay vinculada a violaciones de derechos humanos durante ese período. La primera fue la sentencia del caso Gelman, emitida en febrero de 2011. En relación con ambos fallos, el organismo internacional realizará un seguimiento del cumplimiento de las medidas de reparación establecidas.

Por parte del Estado uruguayo participarán representantes de la Cancillería, de la Institución Nacional de Derechos Humanos y Defensoría del Pueblo (INDDHH), de la Secretaría de Derechos Humanos de Presidencia, del Poder Judicial, de la Fiscalía Especializada en Crímenes de Lesa Humanidad y del Archivo General de la Nación.
También estarán presentes abogados del Instituto de Estudios Legales y Sociales del Uruguay, quienes participarán en representación de las víctimas.

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El Senado aprobó sin cambios el proyecto de Rendición de Cuentas

La Comisión de Presupuesto integrada con Hacienda de la Cámara de Senadores finalizó el análisis del proyecto de ley de Rendición de Cuentas y aprobó el texto sin modificaciones respecto de la versión que había recibido de la Cámara de Diputados.

El proyecto será tratado ahora por el pleno del Senado a partir del próximo lunes y se prevé que la votación definitiva se concrete, como máximo, el miércoles.

De los 312 artículos que componen el proyecto, 216 fueron aprobados por unanimidad, mientras que los 96 restantes recibieron los votos del Frente Amplio (FA) en la comisión, además de apoyos puntuales de legisladores de otros partidos. De esta manera, algo más de dos tercios del articulado contó con el respaldo tanto del oficialismo como de integrantes de la oposición.

Luego de finalizada la votación, el senador del FA Sebastián Sabini manifestó su satisfacción por haber conseguido que el proyecto avance “tal cual vino de [la Cámara de] Diputados”, uno de los objetivos planteados por el oficialismo. Sabini, quien preside la comisión, destacó en una conferencia de prensa que de esta manera se mantendrá la unificación de las transferencias destinadas a niños, niñas y adolescentes, tal como había sido aprobada en la cámara baja.

El legislador también señaló que el proyecto conserva una serie de recursos destinados a la educación, la seguridad y el fortalecimiento de “las políticas de situación de calle”, un tema que, según afirmó, constituye “una de las principales preocupaciones de la población”.

Sabini consideró que con la decisión de la comisión se está “honrando, de alguna forma, el acuerdo que se hizo en Diputados”. Al mismo tiempo, explicó que otros aspectos que el oficialismo considere necesario modificar podrán ser abordados mediante mecanismos alternativos. De esa manera, sostuvo, el proyecto podrá continuar su trámite hacia el Poder Ejecutivo y permitir que sus políticas comiencen a implementarse desde enero del próximo año.

El escenario en el Senado facilita ese objetivo, ya que el Frente Amplio cuenta allí con mayoría propia. Esta situación es diferente de la que se presentó en Diputados, donde el oficialismo necesitó alcanzar un acuerdo con Cabildo Abierto para conseguir los votos necesarios para aprobar el proyecto.

Desde la Coalición Republicana (CR), sin embargo, cuestionaron la decisión del oficialismo. El senador nacionalista Javier García afirmó en conferencia de prensa que el Frente Amplio está imponiendo “un bloqueo parlamentario que niega la voz de la oposición”.

García señaló que la oposición acompañó “muy buena parte de los artículos”, pero sostuvo que también presentó “más de 50 aditivos y sustitutivos” que, según su evaluación, “mejoraban sustantivamente” el proyecto y no fueron respaldados por el oficialismo.

El senador también rechazó el argumento de que el anuncio de la bancada de la Coalición Republicana de no acompañar el proyecto en general implicara una falta de disposición para debatir. Consideró esa interpretación “infantil” y sostuvo que las propuestas presentadas por la oposición contaban con financiamiento.

Según explicó García, las iniciativas planteaban una “reingeniería de los recursos”, mediante la cual se retirarían fondos de áreas en las que, según su criterio, podrían estar mal destinados para utilizarlos en otras prioridades. “Son prioridades”, afirmó.

El senador agregó que algunas de las propuestas opositoras podrían transformarse en ley, pero señaló que aquellas que impliquen modificaciones de carácter presupuestal no pueden ser aprobadas por esa vía, debido a que, según sostuvo, ello sería inconstitucional.


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NEGOCIOS

Más vuelos, Brasil al frente y tarifas aéreas estables: cómo se mueve la demanda de viajes para el verano 2027

Las agencias de viajes comenzaron a recibir reservas para el verano de 2027, con enero entre los períodos que concentran mayor demanda y Brasil nuevamente como uno de los destinos preferidos por los uruguayos. La ampliación de la oferta de vuelos directos, una mayor disponibilidad de asientos y tarifas que, de acuerdo con los operadores del sector, se mantienen en niveles similares a los de la temporada anterior están favoreciendo las reservas anticipadas.

Alejandra de la Cuadra, jefa de producto de Hiperviajes, explicó que Brasil vuelve a ocupar un lugar destacado entre las preferencias de los viajeros uruguayos. Dentro de ese país, el nordeste aparece como uno de los principales focos de interés.

De la Cuadra destacó especialmente el aumento de la conectividad con Recife, que contará con una mayor cantidad de vuelos directos durante el verano. Según explicó, actualmente existen dos vuelos directos semanales, mientras que durante la temporada de verano esa frecuencia aumentará a nueve vuelos por semana.

La representante de Hiperviajes señaló que Porto de Galinhas se encuentra actualmente entre los destinos más vendidos, junto con Recife y Maragogi.

Como referencia de precios, en la página web de la compañía un paquete que combina Maceió y Maragogi, con salida prevista para el 10 de enero, tiene un costo de US$ 1.560 por persona en plan familiar. El paquete incluye el pasaje aéreo y siete noches de alojamiento.

De la Cuadra también sostuvo que las tarifas aéreas se encuentran actualmente “en niveles accesibles”. Según explicó, los temores que existían anteriormente sobre un posible aumento de los precios debido al comportamiento del petróleo no se concretaron hasta el momento.

La ejecutiva indicó que los valores se fueron normalizando con el paso de los meses y que, actualmente, las tarifas se encuentran en niveles similares a los registrados durante temporadas anteriores.
Brasil, sin embargo, no es el único destino que concentra las reservas para el próximo verano. El Caribe mantiene una demanda importante, especialmente en destinos tradicionales como Punta Cana, en República Dominicana, y distintos puntos turísticos de México.

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INTERNACIONALES

La IA de Google, Gemini, también cometió ciberataques

Gemini, el modelo de inteligencia artificial de Google, penetró en sistemas informáticos externos, indicó la empresa el viernes a la AFP, lo que confirma un reporte del diario Wall Street Journal.

El debate en torno a la IA se ha intensificado con revelaciones recientes sobre modelos que han salido de entornos confinados para infiltrarse en sitios y plataformas externas.

En mayo, "durante una prueba estándar (de Gemini), el modelo encontró informaciones públicas en línea y adivinó claves para acceder a sitios que creyó que hacían parte de la prueba", explicó Heather Adkins, una responsable de seguridad en Google, en una declaración transmitida a la AFP.

Sin precisar nombres, Google indicó que tres organizaciones se vieron afectadas y asegura que les informó de estas brechas.

Según el Wall Street Journal, en uno de los casos "el modelo probó varias combinaciones de contraseñas hasta que consiguió acceder a un sistema protegido".

"Las tres veces, el modelo se detuvo", informó Adkins, lo que sugiere que las intrusiones terminaron sin intervención humana.

Google indicó a la AFP que tuvo conocimiento del episodio en julio y luego abrió una investigación sobre el incidente.

Varios grandes ejecutivos del sector tecnológico abogan por ralentizar el desarrollo de potentes modelos de IA y por una forma de autorregulación del sector ante recientes incidentes de seguridad.

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Anthropic elige a Accenture para evaluar la seguridad de su IA

Anthropic dijo el viernes que se asoció a la consultora Accenture para evaluar la seguridad de sus modelos de inteligencia artificial (IA), con miras a cumplir la promesa del director ejecutivo Dario Amodei de que observadores independientes evalúen los modelos más potentes de la compañía.

Aunque la start-up californiana considera que, a largo plazo, la revisión independiente de la IA debería ser financiada por el Estado o por un fondo específico, "dada la importancia y la urgencia de este trabajo", a corto plazo remunerá a Accenture por esta misión.

Anthropic prevé destinar al menos 1.000 millones de dólares a la evaluación de su IA en los próximos cinco años.

Accenture también planea invertir una suma equivalente en esta actividad durante el mismo periodo.

Como prometió Amodei, Anthropic dará a los consultores de Accenture los mismos accesos a sus sistemas que a sus propios empleados, según un comunicado.

Estos profesionales proceden de Faculty, la filial de Accenture dedicada a la IA, una empresa adquirida este año por el grupo de consultoría.

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El negociador comercial chino viaja a EEUU antes de la cumbre entre Xi y Trump

El vice primer ministro chino, He Lifeng, negociador principal para asuntos económicos y comerciales con Washington, viajará a Estados Unidos para llevar a cabo "consultas" bilaterales del 19 al 23 de septiembre, anunció este sábado la prensa estatal.

Estas conversaciones se llevarán a cabo justo antes de una reunión prevista en la Casa Blanca entre los presidentes Donald Trump y Xi Jinping, que se espera contribuya a disipar las tensiones comerciales, tecnológicas y estratégicas.

He Lifeng mantendrá con sus interlocutores estadounidenses "consultas sobre asuntos económicos y comerciales de interés común", indicó sin dar más detalles la agencia Xinhua, que cita al Ministerio de Comercio de China.

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, había anunciado el martes que se reuniría durante el fin de semana con el vice primer ministro chino.

Bessent había sugerido que abordarían, entre otros temas, el de Irán, del cual China es un socio económico clave, para gran disgusto de Estados Unidos.

Se espera que las tensiones comerciales ocupen un lugar central en la cumbre entre Xi y Trump, que se prevé para el 24 de septiembre.

En octubre de 2025 se logró una frágil tregua bilateral en la guerra de aranceles iniciada por Trump tras su regreso a la Casa Blanca. Sin embargo, aún no se ha alcanzado un acuerdo duradero.

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Bolivia elimina la subvención al diésel

Bolivia anunció el viernes la eliminación de toda subvención al diésel, después de que el Congreso aprobara un millonario crédito del Fondo Monetario Internacional (FMI) para estabilizar su economía.

El presidente centroderechista boliviano Rodrigo Paz se comprometió ante el organismo multilateral a acabar con el subsidio a los combustibles, bajar el déficit fiscal y el gasto corriente y garantizar un tipo de cambio flexible.

Las medidas en curso le permitirán acceder a un préstamo de 1.900 millones de dólares y confía que la ayuda gatille más cooperación económica de otros organismos internacionales.

Al asumir el poder en noviembre pasado, tuvo que tomar de inmediato medidas para resolver la falta de combustibles y dólares, tras heredar la peor crisis económica en 40 años que él atribuyó a sus antecesores izquierdistas Evo Morales (2006-2019) y Luis Arce (2020-2025).

Bolivia echó mano de sus reservas financieras para mantener un precio bajo, pero ello motivó una ausencia casi total de la divisa estadounidense.

El precio del litro de la gasolina y del diésel se duplicó en diciembre de 2025. El segundo volvió a elevarse en agosto en otro 100% hasta llegar a los 18 bolivianos, cerca de los 2 dólares.

El gobierno había anunciado que dejaría de subsidiar los carburantes en enero próximo, pero comenzó con el diésel desde el viernes y falta una decisión sobre la gasolina.

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