Entrevistas

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Una historia de migración campo-ciudad forzosa y un posterior regreso feliz al medio rural

Hablamos con el productor lechero tacuaremboense Leonardo Siqueira.

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Primer mundial de football: El libro que quiere "seguir alimentando la leyenda" del hito deportivo de 1930

Conversamos con Renée Ferraro, editora de Zona Editorial, que impulsa este proyecto desde Uruguay.

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Adicción a las drogas: ASSE propone "centros de desintoxicación" a medio camino entre la emergencia y la rehabilitación

Conversamos con Pablo Fielitz, director de Salud Mental y Poblaciones Vulnerables de la institución.

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Buquebus instaló un laboratorio en el buque Papa Francisco para procesar los tests de Covid-19

Conversamos con el infectólogo Jorge Facal, encargado de elaborar los protocolos sanitarios de la empresa.

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Nueva Zelanda mantiene el Covid-19 bajo control: A pesar de algún traspié, la vida es "absolutamente normal"

Nueva Zelanda ha sido un ejemplo en el mundo sobre cómo enfrentar con éxito la pandemia de Covid-19. Sin embargo, fallas en el control y la remoción del ministro de salud volvieron a complicar el panorama. Lo hablamos con Nicolás Erdödy desde Oamaru.

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Alejo Umpiérrez (PN): La LUC es una construcción colectiva producto de un “debate muy rico” que deja atrás la época “de la aplanadora y las manos de yeso”

"El Frente Amplio tiene una posición autoasumida que se equivoca, se creen intérpretes del pueblo y el pueblo los desplazó del poder", dice el presidente de la comisión de Diputados donde se trató la Ley de Urgente Consideración.

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Alemania: ¿Cómo está enfrentando el país los nuevos brotes de Covid-19?

Conversamos con Franco Delle Donne, doctor en Comunicación Política residente en Baviera.

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Música Negra de la Ciudad de Montevideo: Sergio Ortuño busca separar el candombe del carnaval

Conversamos con él para conocer más de su trabajo.

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Miguel Vaczy (AFE): Ferrocarril Central no tendrá bypass en Florida ni en Durazno; el ingreso del tren a la ciudad “no va a complicar la vida diaria y no será un cambio radical para las personas”

El actual presidente de AFE explicó que se debe a costos y tiempos de expropiaciones, la negociación crediticia con los bancos, los estudios de impacto ambiental y la ejecución de la obra, que en total se prolongaría por tres años.