En Perspectiva
Miguel Vaczy (AFE): Ferrocarril Central no tendrá bypass en Florida ni en Durazno; el ingreso del tren a la ciudad “no va a complicar la vida diaria y no será un cambio radical para las personas”
El actual presidente de AFE explicó que se debe a costos y tiempos de expropiaciones, la negociación crediticia con los bancos, los estudios de impacto ambiental y la ejecución de la obra, que en total se prolongaría por tres años.
El ingreso del Ferrocarril Central a la planta urbana “no es bueno para el tren ni para la población local”: “No pasen a la historia por hacer las cosas mal”, dice Otro Trazado Florida
Hablamos con Yanet González, de la organización de vecinos de Florida que reclaman un bypass para que el Ferrocarril Central no entre a la ciudad.
En cuatro meses de gestión once jerarcas de gobierno dejaron sus puestos
En el período de cuatro meses desde que se instaló el nuevo gobierno once jerarcas renunciaron a pedido del Poder…
MTOP descartó modificar trazado del Ferrocarril Central
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas descartó la modificación del trazado del Ferrocarril Central, como habían solicitado grupos de…
Telegramas
Telegramas. La Tertulia de los Miércoles con Fernando Butazzoni, Carina Novarese, Hoenir Sarthou y Fernando Scrigna. [la_mesa type="3″] ¿Mirás nuestros…
El jardín de siempre
Columna de Rosana Malaneschii para "Voces en la Cuarentena".
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Luego del fuerte temporal de las últimas horas, Rocha aparece en este momento como el departamento con más clientes de…
Los ojos de la radio: Se instaló una cúpula permanente en el edificio del arq. Karl Trambauer en Ciudad Vieja
El edificio está en la esquina de Buenos Aires y Misiones.
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Udelar: "La estrategia online fue razonable" pero "hay que tener en cuenta que fue bajo condiciones de emergencia, no es la migración a un nuevo modelo"
Conversamos con el rector de la Udelar, Rodrigo Arim.














