Alejandro Ruibal, director de Saceem, una de las compañías que participan de la construcción del Ferrocarril Central, informó ayer que si esas obras se detienen, el Estado debe pagar US$ 400.000 por día de interrupción, tanto a las empresas constructoras como a los bancos que financian el proyecto. El ingeniero Ruibal estuvo ayer en el […]Lee mas
El gerente de la agremiación, Horacio Tellechea, explica cómo surgió este proyecto, cómo se acondiciona el predio al que ingresaría el tren y cómo se dará la participación de una empresa estatal china.Lee mas
Quienes se oponen a la nueva planta de celulosa...Lee mas
Este jueves se colocó la piedra fundamental de las obras del tren que conectará Montevideo con Paso de los Toros; el alcalde Juan José López, recordó la historia ferroviaria de la ciudad tacuaremboense ¿De qué depende el periodismo digital de En Perspectiva? Los canales digitales de En Perspectiva solo pueden sostenerse si cuentan con el […]Lee mas
Telegramas. La Mesa de los Miércoles con Guillermo Fossati, Fernando Scrigna, Edgardo Rubianes y Hoenir Sarthou. [la_mesa type=»3″] ¿De qué depende el periodismo digital de En Perspectiva? Los canales digitales de En Perspectiva solo pueden sostenerse si cuentan con el aporte, mes a mes, del público que los valora. Te invitamos a ser uno de nuestros […]Lee mas
El Poder Ejecutivo firmó el viernes el contrato que habilita el inicio de la construcción del Ferrocarril Central. La obra, clave para la instalación de la segunda planta de celulosa de UPM, implica la construcción y mantenimiento por 20 años de 273 kilómetros de vías férreas entre el puerto de Montevideo y la ciudad de […]Lee mas
La empresa marcó numerosos puntos todavía no implementados de la tercera fase del proceso, que debía haber terminado en marzo pasado; entre ellos, aspectos laborales y las demoras en comenzar a construir el Ferrocarril Central Acceda aquí al documento (formato PDF) ***Lee mas
Alejandro Nario, director nacional de Medio Ambiente, profundizó en la habilitación que se le dio al proyecto del llamado tren de UPM, y aseguró que se estudió el impacto sobre la población afectada y se buscó mitigarlo.Lee mas
En estos días y durante dos meses vienen desarrollándose los trabajos de preparación para la construcción de las vías férreas del Ferrocarril central, una obra fundamental para la instalación de la segunda planta de celulosa de UPM II. La obra de 273 kilómetros que unirá el puerto de Montevideo con la ciudad de Paso de […]Lee mas
El Dr. Eduardo Lust explicó en entrevista con En Perspectiva que el Poder Ejecutivo se salteó uno de los pasos que prevé la ley, y su intención es recurrir ante el Tribunal de lo Contencioso Administrativo para anular la declaración El Gobierno firmó esta semana la habilitación ambiental del proyecto Ferrocarril Central, el llamado tren de UPM. […]Lee mas
Conexión Interior: Carlos Amonte y Gustavo Garibotto acercan temas, personas y empresas del campo uruguayo
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