El Ministerio de Transporte y Obras Públicas descartó la modificación del trazado del Ferrocarril Central, como habían solicitado grupos de vecinos de Florida y Durazno que pretendían evitar el ingreso del tren a las plantas urbanas de ambas ciudades. En una carta dirigida a las intendencias de los dos departamentos, el ministro Luis Alberto Heber […]Lee mas
Tanto el consorcio Vía Central como la empresa finlandesa UPM contrataron a constitucionalistas para estudiar la campaña que se está desarrollando para llamar a referéndums locales y frentar la construcción del tren Acceda aquí al estudio de Martín Risso y aquí para el de Carlos Delpiazzo, ambos contratados por UPM. Acceda aquí al estudio de Ruben Correa […]Lee mas
La recolección de firmas es liderada por el diputado Eduardo Lust.Lee mas
Alejandro Ruibal, director de Saceem, una de las compañías que participan de la construcción del Ferrocarril Central, informó ayer que si esas obras se detienen, el Estado debe pagar US$ 400.000 por día de interrupción, tanto a las empresas constructoras como a los bancos que financian el proyecto. El ingeniero Ruibal estuvo ayer en el […]Lee mas
El gerente de la agremiación, Horacio Tellechea, explica cómo surgió este proyecto, cómo se acondiciona el predio al que ingresaría el tren y cómo se dará la participación de una empresa estatal china.Lee mas
Quienes se oponen a la nueva planta de celulosa...Lee mas
Este jueves se colocó la piedra fundamental de las obras del tren que conectará Montevideo con Paso de los Toros; el alcalde Juan José López, recordó la historia ferroviaria de la ciudad tacuaremboense ¿De qué depende el periodismo digital de En Perspectiva? Los canales digitales de En Perspectiva solo pueden sostenerse si cuentan con el […]Lee mas
Telegramas. La Mesa de los Miércoles con Guillermo Fossati, Fernando Scrigna, Edgardo Rubianes y Hoenir Sarthou. [la_mesa type=»3″] ¿De qué depende el periodismo digital de En Perspectiva? Los canales digitales de En Perspectiva solo pueden sostenerse si cuentan con el aporte, mes a mes, del público que los valora. Te invitamos a ser uno de nuestros […]Lee mas
El Poder Ejecutivo firmó el viernes el contrato que habilita el inicio de la construcción del Ferrocarril Central. La obra, clave para la instalación de la segunda planta de celulosa de UPM, implica la construcción y mantenimiento por 20 años de 273 kilómetros de vías férreas entre el puerto de Montevideo y la ciudad de […]Lee mas
La empresa marcó numerosos puntos todavía no implementados de la tercera fase del proceso, que debía haber terminado en marzo pasado; entre ellos, aspectos laborales y las demoras en comenzar a construir el Ferrocarril Central Acceda aquí al documento (formato PDF) ***Lee mas
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